問
大眾途昂 X 的動力是否強(qiáng)勁
大眾途昂 X 的動力十分強(qiáng)勁。
它搭載了不同的動力系統(tǒng),比如 5 升渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到 299 馬力,峰值扭矩 500 牛米,加速實(shí)力令人驚嘆,參數(shù)在同級別競品中很搶眼。
還有 2.5T V6 發(fā)動機(jī),同樣動力出色。
20 款途昂 X 380TSI 搭載的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),原廠最大輸出功率為 220 馬力,最大扭矩 350 牛米,通過艾森刷 ECU 特調(diào)程序能有效提升馬力和扭矩值,動力明顯變充沛,加速積極。
途昂 X530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版采用 2.5 發(fā)動機(jī),整個動力參數(shù)在同級別中屬上乘,官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?7.2 秒。
從車主反饋來看,動力方面渦輪增壓發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁,后期表現(xiàn)出色,起步與油門配合好很迅速,沒有肉感。
途昂 X 的動力系統(tǒng)無論是在城市駕駛還是越野冒險,都能提供卓越的動力輸出和操控性能,讓駕駛者充分感受到強(qiáng)勁動力帶來的駕駛樂趣
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
Roewe是中國汽車品牌榮威的英文名,隸屬于上海汽車集團(tuán)股份有限公司。作為2006年誕生的自主品牌,榮威承載著英國羅孚百年造車技術(shù)基因,首款車型榮威750便基于羅孚75平臺開發(fā),既延續(xù)了歐洲豪華車的技術(shù)底蘊(yùn),又融入了中國品牌的創(chuàng)新理念。從2
增程和插電混動的核心區(qū)別在于發(fā)動機(jī)是否直接參與驅(qū)動車輪,這一差異貫穿了兩者的動力結(jié)構(gòu)、工作邏輯與使用體驗(yàn)。插電混動(PHEV)擁有獨(dú)立的發(fā)動機(jī)與電動機(jī)兩套動力系統(tǒng),二者均可直接驅(qū)動車輪,支持純電、混動、燃油等多種模式切換,高速行駛時發(fā)動機(jī)直
二手車過戶費(fèi)用主要包含交易相關(guān)稅費(fèi)、行政手續(xù)費(fèi)用及證件工本費(fèi)等項目,預(yù)算通常在500元至2000元之間,具體金額需結(jié)合車輛情況與當(dāng)?shù)卣叽_定。 交易相關(guān)稅費(fèi)是核心組成部分,涵蓋增值稅(稅率0.5%,常減半征收)、個人所得稅(按差額20
2021款比亞迪唐油電混合車型的保險費(fèi)用通常在首年4800元左右,后續(xù)年度根據(jù)出險、違章情況有所浮動,次年約4500元、第三年約3750元。作為比亞迪中型SUV旗艦,2021款唐油電混合依托DM-i超級混動技術(shù),以“快、省、靜、順、綠”為核
上劃加載更多內(nèi)容

途昂X怎么樣?
途昂X優(yōu)惠信息有哪些?
途昂X空間怎么樣?
途昂X性能怎么樣?
途昂X百公里加速怎么樣?
途昂X安全配置怎么樣?
途昂X智駕配置怎么樣?




