新能源電動車的動力性能是相當(dāng)出色的。

首先，其扭矩通常較大，在加速時響應(yīng)迅速，能帶來良好的駕駛體驗。馬力也表現(xiàn)不俗，有助于提升最高速度和加速能力。

能源利用效率高，行駛相同距離消耗的能源更少。

新能源電動車的動力核心包含電池、電機(jī)驅(qū)動及其控制技術(shù)、整車技術(shù)以及能量管理技術(shù)。電池是動力的源泉，目前已發(fā)展到第三代，正朝著高效的方向突破。比如鋰離子電池能量密度高、充電性能好，但生命周期較短且熱管理風(fēng)險高；磷酸鐵鋰電池更持久、成本低、熱管理風(fēng)險低，不過能量密度較低且充電性能對溫度敏感。

電機(jī)驅(qū)動及其控制技術(shù)中，不同類型電機(jī)各有特點(diǎn)，控制系統(tǒng)趨于智能化和數(shù)字化。整車技術(shù)可通過采用輕質(zhì)材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)等方式提高性能。能量管理技術(shù)能合理調(diào)配車載能量，延長電池壽命。

像極氪 001 這樣的電動轎車，動力強(qiáng)勁，全系標(biāo)配大容量 800 伏動力電池，續(xù)航能力和充電體驗出色，還配備了強(qiáng)勁電動機(jī)、電磁減振系統(tǒng)、智能防滑 dTCS 系統(tǒng)等，自動泊車輔助等功能齊全，安全性能出眾。

與普通燃油車相比，新能源汽車動力更強(qiáng)勁，能讓人們以較親民的價格體驗到媲美跑車的速度。純電動汽車的爬坡能力其實很強(qiáng)，只是駕駛者感受不明顯。針對爬坡動力不足，許多車企已采取有效解決方法。

純電動車動力強(qiáng)，提速效果明顯，優(yōu)于汽油車。在同樣的轉(zhuǎn)速下能提供更大扭矩。而且，隨著技術(shù)進(jìn)步，電動汽車的續(xù)航里程不斷提高，充電速度也越來越快，快速充電技術(shù)能在 30 分鐘內(nèi)將電池充至 80%左右。

總之，新能源電動車在動力性能方面優(yōu)勢顯著，尤其在加速和高速駕駛方面。