油耗 3 毛的車在城市擁堵路況下表現(xiàn)如何？

可樂多萌發(fā)表于2025-02-25 10:46:36

油耗 3 毛的車在城市擁堵路況下表現(xiàn)通常不錯。

像宋 Pro DM-i，前臉六邊形格柵有力量感，燈組功能齊全，側(cè)面腰線流暢，配有 18 英寸輪轂，車尾貫穿式尾燈精致，車內(nèi)是游艇環(huán)抱式座艙，有深色修飾板和銀色鍍鉻裝飾，還有 10.1 英寸中控屏等，主駕駛座椅能電動調(diào)節(jié)，后排座椅可按比例放倒。

新威蘭達(dá)采用第四代豐田混合動力系統(tǒng)，由 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，正常行駛能完全電驅(qū)，加速時發(fā)動機(jī)啟動增強(qiáng)動力，0-100km/h 加速約 9 秒，綜合油耗僅 5.2L/100km，車內(nèi)空間寬敞，利用率高。

蒙迪歐大馬力 E-混動版在重慶立體交通中表現(xiàn)出色，上坡動力足，滿員 5 人也輕松，堵車跟車無頓挫，行駛平順。

朗逸新銳發(fā)動機(jī)實(shí)力強(qiáng)，城市擁堵和高速巡航都能穩(wěn)定輸出動力和低油耗，配 6 速手自一體變速箱，換擋平順可靠。

第七代凱美瑞雙擎在 1200 公里路程中，堵車占一半多時間，五人加行李，2.5 升發(fā)動機(jī)百公里油耗約 5.8L，表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，這些油耗 3 毛的車在城市擁堵路況下，動力足，行駛平順，油耗低，舒適性和實(shí)用性都不錯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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