助力油滲漏的處理辦法有不少。

先得弄清楚是哪兒漏，比如管路連接處漏，得看看螺絲紋路壞沒(méi)，別輕易換。

蓋子漏的話(huà)，瞅瞅是不是油加多或者常打死方向。

車(chē)打火，用抽油器把舊油吸干凈，加新助力油后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新油滲透能清洗，再吸走油罐里的油，加新油轉(zhuǎn)方向盤(pán)。

換油封和密封圈能解決。要是其他部位漏，可能是轉(zhuǎn)向外殼有沙眼或裂紋。

換密封條，涂密封劑，還漏就換方向盤(pán)組件。

平常自己看看液位，正常的油透明且偏紅，渾濁偏黑就得換。

轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處漏，換油封和密封圈就行，別處漏可能是沙眼或裂痕。

助力油不能混加，得加原廠(chǎng)要求的。

漏得慢能開(kāi)，沒(méi)了就別開(kāi)，容易燒助力泵，得盡快修。

駕駛不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致滲漏，比如打死方向，所以平時(shí)別這樣。

助力泵壞了密封不嚴(yán)會(huì)漏，得及時(shí)換。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞或老化也會(huì)漏，得換轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。

油加太多就抽出來(lái)。

螺絲孔漏，螺栓根部加纖維線(xiàn)或墊密封。

底蓋漏，重新加工平面和孔或用導(dǎo)管。

油封漏就換，還要檢查軸承、軸徑，不行就換新軸承或修軸徑。

墊片漏就換墊片，用浸漬的襯墊紙板。