問
越線停車的危害有哪些
越線停車的危害可不少。
對自身安全來說,非機(jī)動(dòng)車道通常緊鄰機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)車道,要是非機(jī)動(dòng)車越線停車,必然會(huì)妨礙正常右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車,尤其大型機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)時(shí),車右側(cè)面有“內(nèi)輪差”視覺盲區(qū),難以觀察,容易引發(fā)事故。
對通行秩序而言,非機(jī)動(dòng)車越線等紅燈,干擾機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn),不利于交通順暢。
而且,非機(jī)動(dòng)車越過停止線等候紅燈是交通違法行為,嚴(yán)重影響城市文明形象。
對于機(jī)動(dòng)車,越線停車不僅給過往行人帶來不便,還可能引發(fā)交通事故。
另外,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),機(jī)動(dòng)車停車越線是違法行為,會(huì)被記 2 分,罰款 100 元。
所以,不管是非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車,都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,停在停止線以內(nèi),保障自身安全,維護(hù)交通秩序,共同創(chuàng)建文明有序的交通環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
通過燈光控制桿區(qū)分遠(yuǎn)光燈和近光燈的開啟狀態(tài),可從控制桿操作邏輯與儀表盤指示燈兩個(gè)維度判斷。首先看操作邏輯:近光燈多通過旋轉(zhuǎn)或撥動(dòng)控制桿至對應(yīng)檔位開啟,儀表盤會(huì)亮起帶向下斜線的綠色燈光圖標(biāo);遠(yuǎn)光燈需在近光燈開啟基礎(chǔ)上,向車頭方向推動(dòng)控制桿,此
自動(dòng)擋車輛在等紅燈時(shí)的擋位選擇需結(jié)合等待時(shí)長靈活判斷,核心原則是避免掛P擋、按需切換D擋或N擋。若紅燈僅剩幾秒(通常30秒內(nèi)),保持D擋踩剎車即可,無需頻繁換擋;若等待時(shí)間超過30秒,建議掛入N擋并拉起手剎,既能減輕右腳負(fù)擔(dān)、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
方向盤不正但行駛不跑偏通常不需要做四輪定位,多數(shù)情況下只需調(diào)整方向盤與轉(zhuǎn)向柱的相對角度即可解決。這種現(xiàn)象的核心在于:車輛行駛軌跡由四輪定位參數(shù)(如前束、傾角)決定,若行駛不跑偏,說明四輪定位的關(guān)鍵參數(shù)仍在原廠標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);而方向盤偏斜多是方向
副駕駛沒系安全帶一般不會(huì)扣分,但會(huì)面臨不同金額的罰款處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車乘客在行駛時(shí)需規(guī)范使用安全帶,若副駕駛未系安全帶,各地會(huì)結(jié)合實(shí)際場景處以罰款:城市普通道路通常罰款5至50元,部分地區(qū)經(jīng)指出后立即
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



