目前世界上最快的賽車(chē)既有電動(dòng)的也有燃油的。

比如現(xiàn)代制造的名為Forze IX的氫燃料賽車(chē)，最高時(shí)速為每小時(shí)300公里，百公里加速僅為3秒，有望成為世界上最快的燃料電池電動(dòng)賽車(chē)。

還有布加迪Chiron Super Sport 300+這樣的燃油車(chē)，號(hào)稱(chēng)速度怪獸、地表極速之王，是全球速度最快的汽車(chē)之一。

“Top Fuel”組別的賽車(chē)作為燃油車(chē)，是目前世界上加速性能最好的，零百加速最快。

再比如時(shí)速722.2km/h的史上最快引擎賽車(chē)1968款挑戰(zhàn)者2號(hào)，它也是燃油賽車(chē)。

所以不能簡(jiǎn)單地說(shuō)世界上最快的賽車(chē)是電動(dòng)的還是燃油的，兩種類(lèi)型都有表現(xiàn)極為出色的車(chē)型。

在電動(dòng)賽車(chē)領(lǐng)域，氫燃料電池賽車(chē)有著出色的動(dòng)力性能和操控性。而燃油賽車(chē)在速度方面也有著深厚的技術(shù)積累和優(yōu)秀的表現(xiàn)。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)可能會(huì)有更多更快的電動(dòng)賽車(chē)出現(xiàn)，但燃油賽車(chē)也不會(huì)輕易被超越。