目前世界上最快的賽車既有電動的也有燃油的。

比如現(xiàn)代制造的名為Forze IX的氫燃料賽車，最高時速為每小時300公里，百公里加速僅為3秒，有望成為世界上最快的燃料電池電動賽車。

還有布加迪Chiron Super Sport 300+這樣的燃油車，號稱速度怪獸、地表極速之王，是全球速度最快的汽車之一。

“Top Fuel”組別的賽車作為燃油車，是目前世界上加速性能最好的，零百加速最快。

再比如時速722.2km/h的史上最快引擎賽車1968款挑戰(zhàn)者2號，它也是燃油賽車。

所以不能簡單地說世界上最快的賽車是電動的還是燃油的，兩種類型都有表現(xiàn)極為出色的車型。

在電動賽車領(lǐng)域，氫燃料電池賽車有著出色的動力性能和操控性。而燃油賽車在速度方面也有著深厚的技術(shù)積累和優(yōu)秀的表現(xiàn)。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，未來可能會有更多更快的電動賽車出現(xiàn)，但燃油賽車也不會輕易被超越。