問(wèn)

A 幾的公交車駕照需要每年審驗(yàn)?

持有城市公交車(A3)駕照的駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后的三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。但有一個(gè)重要前提,如果在一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記分記錄(駕駛證記分為零),那就免予本記分周期審驗(yàn)。

需要注意的是,A3 駕駛證的準(zhǔn)駕車型主要是城市公交車,由于其營(yíng)運(yùn)性質(zhì),交通管理相對(duì)嚴(yán)格。在新規(guī)實(shí)施前,A3 駕照需要每年進(jìn)行審驗(yàn),時(shí)間為每個(gè)計(jì)分周期結(jié)束后的 30 日內(nèi),必須前往交管局進(jìn)行審驗(yàn)。如今,如果在記分周期內(nèi)有扣分記錄,就需要進(jìn)行一年一審;沒(méi)有扣分,則無(wú)需審驗(yàn)。

70 歲以上老年人持有的駕駛證也有相關(guān)規(guī)定。由于身體條件限制,年滿 70 歲之后只能持有 C1、C2 和 F 證,如果持有其他類型的駕照必須進(jìn)行降級(jí)。年滿 70 周歲的駕駛?cè)?,無(wú)論是持有 C1 駕駛證、C2 駕駛證還是 F 證,都必須進(jìn)行“一年一審”,具體的審驗(yàn)時(shí)間是在每個(gè)記分周期結(jié)束之后的 30 日內(nèi)。

而其他級(jí)別的駕照,比如持 C1、C2、D、E、F 等準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)?,未扣滿 12 分的,不存在每年審驗(yàn)的問(wèn)題,只需駕駛證到期換證。但發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

25萬(wàn)左右的插電混動(dòng)車型中,本田雅閣e:PHEV的綜合續(xù)航能力最強(qiáng),其綜合續(xù)航超2000km。在這一價(jià)位區(qū)間,不同車型的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重,比如比亞迪漢DM-i 2025款綜合續(xù)航1350km、純電續(xù)航121/242km,領(lǐng)克07 EM-P純
20萬(wàn)左右SUV中,奇瑞風(fēng)云T11在空間表現(xiàn)與油耗方面的綜合表現(xiàn)最為突出。作為20萬(wàn)級(jí)車型,它憑借3120mm的超長(zhǎng)軸距與2+2+2六座布局,為用戶提供了極為寬敞的乘坐空間——178cm身高的乘客坐進(jìn)第三排仍有兩拳腿部余量與一拳頭部空間,2
6萬(wàn)以內(nèi)的新能源車和燃油車誰(shuí)更省油,需結(jié)合使用場(chǎng)景來(lái)看:城市通勤時(shí)新能源車更具成本優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)途行駛則燃油車更穩(wěn)定省心。 從日常使用的核心成本維度分析,新能源車(尤其是純電動(dòng)車型)憑借電力驅(qū)動(dòng)的高能源轉(zhuǎn)化率,在城市工況下展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)——
十萬(wàn)左右的SUV選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,需結(jié)合日常用車場(chǎng)景、駕駛偏好與核心需求綜合判斷。若你偏愛(ài)操控樂(lè)趣、追求更低油耗與購(gòu)車成本,手動(dòng)擋車型如捷達(dá)VS5手動(dòng)先鋒版(優(yōu)惠后6.96萬(wàn),WLTC油耗6.53L/100km)是不錯(cuò)的選擇,其搭載的1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家