自動(dòng)擋車(chē)通常有多個(gè)檔位，每個(gè)檔位都有其獨(dú)特的功能。

P 檔，即停車(chē)檔或駐車(chē)擋，主要用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。比如車(chē)輛停穩(wěn)后，掛入 P 檔并拉上手剎，就可熄火下車(chē)。它通過(guò)機(jī)械裝置鎖住汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，防止車(chē)輛移動(dòng)。

R 檔是倒車(chē)檔，用于倒車(chē)操作。倒車(chē)時(shí)要特別注意控制好加速踏板，而且車(chē)輛未完全停穩(wěn)時(shí)不能強(qiáng)行掛入，否則會(huì)損壞變速器。

D 檔是前進(jìn)檔，是行駛中使用最多的檔位，多數(shù)情況下前進(jìn)就掛 D 檔。

N 檔為空檔，可在啟動(dòng)時(shí)、短時(shí)間停車(chē)如等紅綠燈時(shí)使用。但在斜坡上不能僅掛 N 檔，要踩剎車(chē)或拉手剎。

2 檔適用于濕滑路面起步或慢速前進(jìn)時(shí)作為限制擋。比如濕滑上坡路段起步，用 2 檔能讓變速箱在 1、2 檔間切換，以低速擋的高轉(zhuǎn)速幫助車(chē)輛順利起步。

L 檔是低速檔，掛入后變速箱只會(huì)在 1 檔工作，適合上下坡時(shí)使用。下坡時(shí)掛 L 檔，利用檔位控制車(chē)速還能省油。

S 檔是超車(chē)檔，在這個(gè)檔位，變速箱換擋延遲，通常 3000 轉(zhuǎn)以上才換擋，以高轉(zhuǎn)速換取更充足的動(dòng)力，適合超車(chē)，但會(huì)增加耗油量。

M 檔為手動(dòng)擋，常見(jiàn)于手自一體變速箱或可模擬檔位的 CVT 變速箱，掛入后可像手動(dòng)擋那樣操作。

使用自動(dòng)擋車(chē)型要注意，車(chē)輛完全停止后才能掛入 P 檔，否則會(huì)損壞變速箱。停車(chē)不用時(shí)，配合手剎防止溜車(chē)后再熄火下車(chē)。