大眾 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

首先，它采用了多種先進(jìn)技術(shù)來降低油耗。例如，缸內(nèi)+歧管雙噴射系統(tǒng)，讓燃油噴射更精準(zhǔn)高效，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

其次，AVS 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)一半氣缸的停閉，在不需要高動(dòng)力輸出時(shí)關(guān)閉部分氣缸，減少燃油消耗。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步節(jié)油環(huán)保。歐洲 NEDC 模式測(cè)試顯示，新發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放水平低于 250 克/公里。

此外，可變阻尼主動(dòng)液壓懸置確保發(fā)動(dòng)機(jī)的 NVH 特性滿足賓利品牌的苛刻要求，在保證舒適的同時(shí)也有助于節(jié)能。

總之，大眾 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，成為豪華車細(xì)分市場(chǎng)中較為經(jīng)濟(jì)的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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