長春汽車制造廠的生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)歷了顯著的變化。

早期始建于 1953 年，1956 年投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史。在 1956—1987 年，累計(jì)生產(chǎn)“解放”牌汽車 128 萬多輛，占全國載重汽車保有量的一半左右。

2023 年 1—10 月份，長春市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，汽車制造業(yè)增長 10.8%，占制造業(yè)增加值的比重達(dá)到 40.6%。汽車產(chǎn)量達(dá)到 236.6 萬輛，同比增長 8.5%，其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到 69.9 萬輛，同比增長 26.7%。

今年 1 月至 6 月，紅旗品牌批發(fā)銷量突破 20 萬輛，同比增長 42.6%；中國一汽海外銷量逾 6 萬輛，創(chuàng)歷史同期最高水平，同比增長 79.6%。

在一汽解放 J7 整車智能工廠，已實(shí)現(xiàn)了第 6000 萬輛汽車出車，還發(fā)布了自主核心技術(shù)暨 J7 創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)，突破了 16 項(xiàng)核心技術(shù)。

長春汽車制造廠從早期的起步，到如今不斷發(fā)展壯大，生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，技術(shù)不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品日益豐富，在國內(nèi)外市場都取得了優(yōu)異的成績。