不同車型的油底殼漏油問題是否有差異?

不同車型的油底殼漏油問題是有差異的。

比如別克 GL8 發(fā)動機(jī)油底殼漏油,可能是密封不良,密封膠或密封墊有問題,比如安裝時密封膠不到位或密封件老化,導(dǎo)致密封不良而漏油。解決辦法是將油底整體更換,重新恢復(fù)密封,4S 店更換約 600 元,外面修理廠約 300 元。也可能是油底殼體受傷,這種受外力損傷的情況無法修復(fù),只能更換新的油底殼,外面修理廠更換約 600 - 700 元,4S 店則要 1000 元以上。

長安福特金牛座 2.7T 發(fā)動機(jī)油底殼漏油,有車主屢修屢漏,可能是設(shè)計缺陷。這款車的油底殼漏油問題從在保修到脫保都未徹底解決,車主嘗試過多種維修方法和更換不同 4S 店,仍未根治。其中,2.0T 車型油底殼材料為鋁合金,2.7T 車型為工程塑料,2.7T 車型漏油情況較多。

寶馬 3 系油底殼漏油,原因可能是油封腐蝕老化,橡膠密封隨時間失去增塑劑,油封收縮、變硬、失去彈性導(dǎo)致密封不嚴(yán)。機(jī)油加多也容易造成漏油,加機(jī)油加到正常液位即可。氣門室蓋墊漏油也會導(dǎo)致。還有可能是油箱蓋板多層材料熱收縮不同導(dǎo)致彎曲,加滿油后燃油從邊裂處漏出,只能更換整個油箱。5 年后油封老化可能導(dǎo)致漏油,但新車 5000 公里漏油不是通病。

別克英朗 GT 油底殼滲油,可能是下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足有間隙,曲軸箱油封損壞,油底殼與發(fā)動機(jī)缸體之間打膠不均勻出現(xiàn)薄弱點(diǎn)。如果放油螺栓上的密封圈好且螺栓緊,可能是曲軸后油封滲油,地面油滴多建議去 4S 店檢查,在索賠期內(nèi)可免費(fèi)維修。

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