汽車磨合期內(nèi)頻繁剎車是有影響的。

在新車的磨合期，剎車系統(tǒng)也處于磨合階段。頻繁剎車會對制動盤和制動片的磨合產(chǎn)生不利影響，導致它們無法良好配合，影響剎車效果和使用壽命。

而且，頻繁剎車還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。新車磨合的目的是讓各個部件相互適應，達到最佳的工作狀態(tài)。在這個過程中，底盤和發(fā)動機還比較脆弱，頻繁的沖擊負荷會對它們造成損害。

為了減少這種影響，在汽車磨合期內(nèi)應盡量避免頻繁剎車。要提前預判路況，合理控制車速，平穩(wěn)駕駛。如果遇到需要剎車的情況，應盡量輕踩剎車，避免急剎。

同時，在新車磨合期，還需要注意其他方面。比如不要緊急制動，緊急制動會讓制動系統(tǒng)受到巨大沖擊，同時加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，特別是在磨合期初期要避免。

負荷不要過重，新車在磨合期滿載運行會對機件造成損壞。

發(fā)動機磨合也很重要，在磨合期內(nèi)盡量控制轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)，讓零件表面更光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗、延長發(fā)動機使用壽命的作用。

總之，在汽車磨合期內(nèi)要注意駕駛方式，避免頻繁剎車等不當操作，讓愛車順利度過磨合期，為日后的良好性能打下基礎。