小越野車的越野性能提升可以從以下幾個方面著手。

首先是前杠，它在越野時最先與障礙物接觸，決定著接近角和防護能力。市面上的前杠有塑料杠和金屬杠可選，實際使用中都能滿足防護、接近角和拓展需求。還可以給前杠噴涂車身防爆裝甲涂層，抗沖耐磨防刮，有效保護前杠。

其次是輪胎和輪轂，這是車輛的關(guān)鍵。不同材質(zhì)適合不同車型，輪胎決定車子的越野極限。越野輪胎主要行駛在壞路面，如沙漠、泥濘地等，要求通過性高。它們常采用低氣壓，有的還能調(diào)壓，根據(jù)路面調(diào)節(jié)氣壓大小。為提高通過性，會加寬輪胎斷面和輪輞寬度、降低輪輞直徑以增大接地面積和降低接地壓力。常見的越野輪胎有全地形、公路、泥地等，還有沙漠、攀巖、雪地等特殊輪胎，要根據(jù)需求選擇適合的輪胎。

然后是車身升高，這意味著要更換避震器和彈簧。不管是油簧避震還是氮氣避震，建議升高幅度控制在 2 英寸內(nèi)。因為大部分前橋結(jié)構(gòu)車身升高會改變轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角，獨立懸掛還影響車輪外傾。2 英寸升高對原廠數(shù)據(jù)改變不大，從經(jīng)濟性和穩(wěn)定性看都是最優(yōu)選擇。

此外，后杠的改裝也需注意，不要選擇過重的后杠，以免影響操控性。除非長時間重裝穿越，選個輕量化單備胎后杠為好，并且可以通過噴涂裝甲涂層提升后杠抗壓能力。

總之，改裝要綜合考慮，根據(jù)自身需求和車輛情況來選擇，以達到最佳的越野性能提升效果。