問(wèn)

制動(dòng)器是不是完全等同于剎車?

制動(dòng)器不完全等同于剎車。

制動(dòng)器是汽車中用于減速或停車的系統(tǒng),是剎車系統(tǒng)的一部分。制動(dòng)器通常包括剎車片、剎車盤(pán)等部件,通過(guò)它們的相互作用實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí),制動(dòng)器開(kāi)始工作。

制動(dòng)器有多種類型。比如油門(mén)控制制動(dòng),車輛在三擋狀態(tài)下,輕松油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生阻力作用于車輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。排氣制動(dòng),大功率柴油機(jī)通過(guò)排氣歧管與排氣管間的碟閥,掛擋制動(dòng)時(shí)碟閥關(guān)閉,中斷發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行來(lái)制動(dòng)。液渦輪緩速器,在變速箱后端增加渦輪室,利用油液阻力制動(dòng),但要注意散熱。電渦輪緩速器,類似“發(fā)電機(jī)”,制動(dòng)時(shí)接通電路,電磁場(chǎng)在傳動(dòng)軸上產(chǎn)生阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu),制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開(kāi),活塞運(yùn)動(dòng)受氣流阻力產(chǎn)生制動(dòng)力。

行車制動(dòng)器就是車輛行駛中用于減速的控制系統(tǒng),也就是我們常說(shuō)的剎車,通過(guò)踩剎車踏板控制,四個(gè)車輪同時(shí)剎車減速,且通過(guò)助力系統(tǒng)傳遞力量。駐車制動(dòng)器是停車時(shí)使用的制動(dòng)系統(tǒng),與行車制動(dòng)器分開(kāi)控制,防止車輛滑動(dòng)溜車。

制動(dòng)踏板是行車制動(dòng)器的一部分,不能簡(jiǎn)單等同于剎車,制動(dòng)系統(tǒng)分行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器。日常行駛用行車制動(dòng)器減速停車,行車制動(dòng)失靈時(shí)才用駐車制動(dòng)器。

汽車上,不論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,剎車踏板都在方向盤(pán)下方駕駛員腳附近區(qū)域,自動(dòng)擋左邊是剎車踏板,右邊是加速踏板。

總之,了解這些知識(shí),能讓您更懂汽車制動(dòng),保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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