補(bǔ)車胎有可能會(huì)影響車輛平衡。

補(bǔ)胎時(shí)，尤其是需要拆下輪胎修理的情況，動(dòng)平衡是必要的。若未做動(dòng)平衡，車輪行駛不平穩(wěn)，車輛會(huì)抖動(dòng)、方向盤振動(dòng)，高速時(shí)更明顯，甚至跑偏。城市低速行駛可能感覺不明顯，但長(zhǎng)時(shí)間不做仍有影響，會(huì)加劇輪胎異常磨損，降低壽命。

前胎修理未做動(dòng)平衡，振動(dòng)會(huì)傳至方向盤，影響行車安全和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。不僅補(bǔ)胎，換輪胎、換氣門嘴、換輪輞、換胎壓監(jiān)測(cè)模塊等，基本都需做動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡關(guān)鍵是通過機(jī)器找不平衡位置和尺寸，加減重量讓輪胎質(zhì)量分布均勻。若補(bǔ)胎未達(dá)動(dòng)平衡，高速行駛晃動(dòng)振動(dòng)劇烈，影響操控。后續(xù)沒異?？刹蛔?，有異常需立即做。

有的補(bǔ)胎店會(huì)主動(dòng)做，有的小店不做，需車主主動(dòng)要求，哪怕加點(diǎn)錢。輪胎高速滾動(dòng)時(shí)重量分布不均會(huì)晃動(dòng)，補(bǔ)胎后不做好動(dòng)平衡不僅影響駕駛體驗(yàn)，還加速懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損，影響剎車性能，危及行車安全。

補(bǔ)胎過程中，做好輪胎和輪轂相對(duì)位置標(biāo)記，補(bǔ)塊重量小于 5 克，可能省去動(dòng)平衡。輪胎本身平衡改變，如補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)，或換新輪胎時(shí)，都需要做動(dòng)平衡。

總之，補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡很有必要。