不同地形陷車有不同的處理方法。

泥地陷車時(shí)，要先清除車輪周圍導(dǎo)致打滑的泥，可常備工兵鏟。嘗試讓車反復(fù)前進(jìn)后退來(lái)獲取牽引力，自動(dòng)和手動(dòng)變速箱都用二擋，輕踩油門。也可以在車輪下墊木板或石頭，然后輕踩油門。

沙地陷車，降低輪胎氣壓以增加接觸面積，在車輪下墊木板或沙板，緩慢加油。

雪地陷車，安裝防滑鏈，清除車輪周圍的雪，還可在車輪下墊東西增加摩擦力。若輪胎抓地力不足，要清除輪胎周圍的障礙物。通過(guò)搖擺法，即稍向前加速再倒擋后退，如此反復(fù)，能增加脫困成功率。挖掘法也有用，準(zhǔn)備一把小鐵鍬，挖開(kāi)車輪周圍的障礙。車上一些物品能幫助脫困，比如用它們?cè)黾訝恳ΑＴ鲋胤ㄒ部尚?，在?qū)動(dòng)輪上增加額外重量。但降低胎壓法通常作為最后手段。

對(duì)于資深越野玩家，絞盤、防沙板、猴爬桿是專業(yè)好用的工具。電動(dòng)絞盤通過(guò)汽車蓄電池帶動(dòng)絞索，適應(yīng)性廣。機(jī)械絞盤靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，拖拽能力強(qiáng)，但重量體積大。手動(dòng)絞盤輕且方便攜帶，但人力驅(qū)動(dòng)速度慢，拖拽能力有限。