陷車(chē)的原因主要有以下幾種。

一是輪胎抓地力不足。比如在泥地、沙地、雪地等路況，輪胎容易打滑。這種情況下，可以清除輪胎周?chē)鷮?dǎo)致打滑的泥、沙或雪，讓輪胎周?chē)纬奢^緩斜坡，在車(chē)輪下墊增加摩擦力的東西，像車(chē)內(nèi)腳墊、脫困板、雜草、樹(shù)枝、落葉等。還可以降胎壓來(lái)增大輪胎與地面的接觸面積，從而提升抓地力。

二是車(chē)身陷入。比如連續(xù)下大暴雨，土壤含水率過(guò)高，失去穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，幾乎沒(méi)有支撐力，加上水的潤(rùn)滑，車(chē)輪失去土地反作用力而空轉(zhuǎn)。

三是地形因素。比如地勢(shì)崎嶇不平，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法順利行動(dòng)。

四是車(chē)輛自身問(wèn)題。像四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)動(dòng)力分配不夠合理、懸掛調(diào)校不佳、輪胎不適合當(dāng)前路況等。比如在沙灘行駛，一般乘用車(chē)的公路輪胎就不適合，需要寬泥地輪胎和低胎壓。

另外，駕駛?cè)藛T不了解路況也是導(dǎo)致陷車(chē)的原因之一，像把車(chē)開(kāi)到不適合行駛的沙灘，且對(duì)大海威力和沙灘情況估計(jì)不足。

總之，了解陷車(chē)原因，能更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)陷車(chē)情況。