運(yùn)貨車的維修難度大不大，這得分情況來看。

先說維修環(huán)境，和修小轎車比，差異較大。夏天修貨車室外施工，天氣熱得難受，有的修理工干脆光膀子、穿拖鞋，因?yàn)樾尤菀渍从臀邸?/p>

而且，大車修理工作整體又苦又臟又累又險(xiǎn)，所以很多人不愿意干。

貨車的電路維修難度也不小。以前卡車司機(jī)熱門，后來有人想轉(zhuǎn)型做維修工，可學(xué)會(huì)商用車電路維修要花很長時(shí)間，能修的人越來越少，加上一些司機(jī)因年齡等原因轉(zhuǎn)行，這方面維修就更難了。

不過，要是掌握一些常見問題的應(yīng)急維修技巧，也能應(yīng)對(duì)不少情況。比如油管折斷、破裂、接頭漏油、漏油漏水、進(jìn)、出水軟管破裂、油箱損傷、沉淀杯破裂、氣門彈簧折斷等問題，都有相應(yīng)的處理辦法。

如今造車科技含量高了，車輛運(yùn)營后的維修費(fèi)用也比以前高。錢貶值、配件和工時(shí)費(fèi)貴，過去養(yǎng)車人互相幫忙維修，零件壞了研究著修，現(xiàn)在正規(guī)修車工難請(qǐng)。

總之，運(yùn)貨車維修有難度，但掌握技巧、積累經(jīng)驗(yàn)，還是能解決不少問題的。