宇通汽車在研發(fā)投入方面表現(xiàn)出色。

近 3 年來，研發(fā)投入累計高達(dá) 48.23 億元。

2019 年至 2023 年研發(fā)投入分別為 17.86 元、15.52 億元、15.61 億元、16.94 億元、15.68 億元。

2024 年上半年，研發(fā)投入 7.40 億元，占營業(yè)收入的比例為 4.53%。五年半累投 89.01 億元研發(fā)。

宇通客車重視研發(fā)投入，研發(fā)支出主要投向軟硬件一體化電動專屬平臺技術(shù)研究與應(yīng)用，以及多種產(chǎn)品的開發(fā)與升級，像國內(nèi)純電公路 C11E、新一代跨界巴士 C8E、寬體微巴 E7 等產(chǎn)品，還有海外高端公交 U 系列、高端旅游 T 系列、T7 高端商務(wù)車等。

研發(fā)費用增加主要是報告期職工薪酬增加所致。

宇通擁有行業(yè)一流的研發(fā)隊伍，截至 2024 年上半年末，擁有研發(fā)人員共 3008 人，其中博士 15 人、碩士 499 人，支撐公司技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新。

同時，截至 2024 年上半年末，宇通擁有國內(nèi)外有效專利及軟件著作權(quán) 2407 件，其中發(fā)明專利 854 件，軟件著作權(quán) 252 件。

公司持續(xù)開展電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品研發(fā)和推廣，在電控、電機、電池以及 NVH、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)領(lǐng)域形成一系列知識產(chǎn)權(quán)組合。

同期，宇通客車共參與完成 275 項國家、行業(yè)、地方及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定工作。