華為造車的智能駕駛系統(tǒng)具有眾多顯著特點。

首先是高度集成，將車輛的各個控制單元進行整合，簡化系統(tǒng)架構(gòu)，降低故障率。

其次，實時響應(yīng)能力出色，能對復(fù)雜道路環(huán)境迅速且準確地做出判斷，及時提供安全駕駛建議。

再者，安全可靠，采用多重冗余設(shè)計，確保各種情況下穩(wěn)定運行。

還有開放性強，支持第三方應(yīng)用接入，可根據(jù)用戶需求定制個性化服務(wù)。

華為 ADS2.0 智能駕駛系統(tǒng)利用多種傳感器融合技術(shù)，涵蓋激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、超聲波傳感器和定位裝置，能全方位感知車輛周圍信息，且內(nèi)置檢測模塊，自動調(diào)整傳感器組合保證駕駛安全。

在安全性與穩(wěn)定性方面，內(nèi)置多重隔離和數(shù)據(jù)備份機制，控制模塊采用“雙腦”決策架構(gòu)，提高可靠性。

強大的算法支持，涵蓋預(yù)處理、信號分析、目標識別、場景理解、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行等環(huán)節(jié)，借助深度學(xué)習技術(shù)準確識別交通標志、車輛、行人等，基于 SLAM 等技術(shù)準確感知車輛位置和環(huán)境。

其底層芯片精選高性能、低功耗的處理器和加速器，采用先進電源管理和無線通信技術(shù)優(yōu)化能耗，并支持智慧交通出行增值服務(wù)。

華為汽車問界自動駕駛技術(shù)有以下特點：高精度定位技術(shù)，利用 5G 和高精度地圖精準定位；多模態(tài)感知技術(shù)，多種傳感器組合全方位感知環(huán)境；高效的決策和規(guī)劃算法，利用 AI 技術(shù)實現(xiàn)高效行駛；安全可靠的系統(tǒng)架構(gòu)，采用分布式架構(gòu)和雙重備份等措施。

其應(yīng)用場景包括高速公路自動駕駛、城市道路自動駕駛、物流自動駕駛等。

此外，華為還有領(lǐng)先的 5G 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高傳輸速度、低延時和大容量助力 V2X 等應(yīng)用，推出自研芯片的路邊通訊單元和車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施。

在傳感器方面，發(fā)布多種先進裝備。并且擁有車載 AI 芯片，構(gòu)建車載計算平臺 MDC，集成多種自研芯片實現(xiàn)軟硬件一體化。

雖然作為汽車領(lǐng)域的后進入者，華為仍需努力將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，但前景樂觀。