奔馳 S 級轎車的安全配置亮點多多。

主動剎車輔助系統(tǒng)能實時監(jiān)測前方，若有碰撞風(fēng)險會自動啟動剎車輔助，緊急時還能自主剎車，降低碰撞嚴重程度。

預(yù)防性安全系統(tǒng)能提前預(yù)測事故并采取措施，比如自動收緊安全帶、調(diào)整座椅位置等，減少乘客受傷風(fēng)險。

主動車道保持輔助系統(tǒng)監(jiān)控車輛是否偏離車道，必要時通過轉(zhuǎn)向干預(yù)或振動方向盤提醒駕駛員，保持車輛在車道內(nèi)。

夜視輔助系統(tǒng)利用紅外技術(shù)，在夜間或低光照條件下識別行人與動物，并在儀表盤顯示增強圖像，提升夜間行駛安全性。

自適應(yīng)遠光燈輔助系統(tǒng)根據(jù)前方交通自動調(diào)整遠光燈照射范圍，避免對向車輛駕駛員眩目。

交通標(biāo)志識別系統(tǒng)能識別并顯示路邊交通標(biāo)志，輔助駕駛員遵守規(guī)則。

360 度攝像頭通過環(huán)繞車身的多個攝像頭，提供車輛周圍全景視圖，方便停車和操控。

奔馳 S 級還是全球首款搭載后排正向安全氣囊的車型，在追尾或嚴重碰撞時，能減輕后排乘客頭頸受到的沖擊負荷。

其側(cè)碰保護功能可在側(cè)向雷達傳感器識別到碰撞風(fēng)險時，快速抬升車身，轉(zhuǎn)移撞擊點，減輕車艙變形和沖擊力。

此外，奔馳 S 級的氣囊配備齊全，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實，能有效吸收和分散碰撞能量。

在主動安全配置上，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在高速擁堵時能使車輛自動轉(zhuǎn)向并駛離道路中央，為救援車輛讓道。

后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提升車輛靈活性，減少轉(zhuǎn)彎直徑，標(biāo)配 4.5°轉(zhuǎn)向角度，最大 10°轉(zhuǎn)向角度可選裝。

總的來說，奔馳 S 級的安全配置在數(shù)量、技術(shù)水平和系統(tǒng)集成度上都處于同級別領(lǐng)先水平，為駕乘者提供了全方位、高水平的安全保障