新車(chē)5000公里或6個(gè)月左右換一次機(jī)油最佳。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類(lèi)型多樣，不同種類(lèi)的機(jī)油更換周期有別，像普通礦物質(zhì)機(jī)油一般5000公里一換，半合成機(jī)油7500公里左右，全合成機(jī)油一萬(wàn)公里上下 。同時(shí)，更換期限也因油而異，礦物油和半合成油5到6個(gè)月一換，全合成一年左右。不過(guò)，實(shí)際更換還需結(jié)合車(chē)輛行駛狀況靈活調(diào)整。

對(duì)于經(jīng)常在城市擁堵路況行駛的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于頻繁啟停、低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，機(jī)油的工作環(huán)境較為惡劣，這種情況下即便未達(dá)到規(guī)定的里程數(shù)，也建議適當(dāng)提前更換機(jī)油。比如，原本全合成機(jī)油可以一年或一萬(wàn)公里更換，在這種擁堵路況下，行駛8000公里左右或者10個(gè)月左右就考慮更換，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

相反，如果車(chē)輛大部分時(shí)間是在路況良好、暢通的高速公路行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)油的性能衰減相對(duì)較慢，那么在一定程度上可以適當(dāng)延長(zhǎng)一點(diǎn)更換周期，但也不宜過(guò)度延長(zhǎng)。

另外，除了考慮路況，車(chē)輛的使用頻率也很關(guān)鍵。如果新車(chē)使用頻率較低，半年都跑不到規(guī)定的里程數(shù)，像礦物油和半合成油，即使里程數(shù)沒(méi)到，6個(gè)月左右也最好進(jìn)行更換；全合成機(jī)油在一年左右更換。因?yàn)闄C(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，即使不行駛，也會(huì)隨著時(shí)間推移產(chǎn)生一定的氧化和性能變化。

值得一提的是，判斷機(jī)油是否需要更換，除了看里程和時(shí)間，還有機(jī)油試紙法。拔出機(jī)油尺取少量機(jī)油滴在試紙上，靜止放置一晚后觀察。若沉積環(huán)、油環(huán)和擴(kuò)散環(huán)三道環(huán)界限分明，說(shuō)明機(jī)油還能繼續(xù)使用一段時(shí)間，但也可盡快更換；要是油環(huán)消失，就表明機(jī)油性能有所下降，需要到汽修店或自己更換；若僅剩沉積環(huán)，那就意味著機(jī)油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)，必須立刻更換。

還有一點(diǎn)要特別注意，新車(chē)的首次保養(yǎng)十分重要。第一次換機(jī)油即便濾紙測(cè)試合格也不可延期，因?yàn)樾萝?chē)出廠后的磨合階段會(huì)產(chǎn)生一些金屬碎粒，這些碎粒會(huì)影響機(jī)油的壽命。如果超過(guò)首保期限，不僅可能對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，還可能導(dǎo)致車(chē)主放棄首保權(quán)利。

總之，新車(chē)換機(jī)油沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，既要參考不同機(jī)油類(lèi)型對(duì)應(yīng)的里程數(shù)和時(shí)間周期，也要綜合考慮車(chē)輛的行駛路況、使用頻率等實(shí)際情況，同時(shí)結(jié)合一些檢測(cè)方法，如機(jī)油試紙法，這樣才能為車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。