本田在全球 29 個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)基地，廣泛分布于亞洲、美洲、歐洲等地。在日本，東京、熊本等地均有布局，熊本縣宇土市工廠更是世界最大汽車工廠之一；美國(guó)俄亥俄州等多地有廠，規(guī)模較大；中國(guó)有東風(fēng)本田武漢工廠、廣汽本田黃埔和增城廠區(qū)；歐洲的比利時(shí)也設(shè)有生產(chǎn)基地。此外，在泰國(guó)、英國(guó)、印度等多地，本田也都有生產(chǎn)布局，以滿足全球市場(chǎng)需求 。

具體來說，在日本這個(gè)汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的國(guó)度，本田還有鈴鹿生產(chǎn)基地，它早在1960年就已投產(chǎn)，堪稱汽車工廠里的“老前輩”，也是日本國(guó)內(nèi)第三大工廠，年生產(chǎn)能力可達(dá)60萬(wàn)輛。這里生產(chǎn)飛度、思域、CRZ、Insight等眾多車型，不僅面向日本本土市場(chǎng)，還積極供應(yīng)全球新能源市場(chǎng)。而寄居生產(chǎn)基地于2013年開始投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為20萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)飛度車型，并且承擔(dān)著為全球市場(chǎng)研發(fā)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的重任。

在美國(guó)，本田汽車美國(guó)公司在俄亥俄州、阿拉巴馬州、佐治亞州和印第安納州四個(gè)州建立了8個(gè)生產(chǎn)基地，生產(chǎn)多達(dá)12款本田和謳歌車型。其中俄亥俄州的工廠規(guī)模較大，年產(chǎn)能力超過50萬(wàn)輛汽車，馬里斯維爾生產(chǎn)基地更是北美地區(qū)的產(chǎn)能擔(dān)當(dāng)，生產(chǎn)能力為44萬(wàn)輛/年，源源不斷地為美國(guó)及周邊市場(chǎng)輸送著高品質(zhì)的汽車。

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于本田的全球布局至關(guān)重要。東風(fēng)本田在湖北省武漢市設(shè)立工廠，為中國(guó)消費(fèi)者提供了豐富多樣的車型選擇。廣汽本田則擁有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，其中廣汽本田第三生產(chǎn)基地生產(chǎn)能力為12萬(wàn)輛/年，有力地推動(dòng)了本田在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)本田汽車日益增長(zhǎng)的需求。

在亞洲的其他地區(qū)，泰國(guó)的巴真府生產(chǎn)基地采用“ARC生產(chǎn)線”，在資源回收、節(jié)能和環(huán)保方面表現(xiàn)出色，年生產(chǎn)能力為12萬(wàn)輛。印度的拉賈斯坦邦有第二生產(chǎn)基地，專注于生產(chǎn)適應(yīng)印度市場(chǎng)需求的Amaze小型車，并且印度還計(jì)劃建設(shè)第三個(gè)生產(chǎn)基地，以進(jìn)一步拓展在印度這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)的份額。印度尼西亞雅加達(dá)市郊卡拉旺工業(yè)區(qū)的第二生產(chǎn)基地，也為本田在東南亞地區(qū)的市場(chǎng)布局貢獻(xiàn)著力量，生產(chǎn)能力同樣為12萬(wàn)輛/年。

在歐洲，英國(guó)的斯溫頓生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)思域和CR - V等車型，為歐洲消費(fèi)者帶來了本田的經(jīng)典產(chǎn)品，而比利時(shí)的生產(chǎn)基地也在歐洲市場(chǎng)的供應(yīng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。

本田通過在全球29個(gè)國(guó)家設(shè)立眾多生產(chǎn)基地，構(gòu)建起了龐大而高效的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這些分布在不同地區(qū)的工廠，充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求、資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn)，生產(chǎn)出豐富多樣的產(chǎn)品，不僅滿足了全球超過1700萬(wàn)客戶的需求，也進(jìn)一步鞏固了本田在全球汽車行業(yè)的重要地位 。