通常情況下，剎車(chē)油每2年或4萬(wàn)公里左右更換。剎車(chē)油的更換周期并非固定不變，它受多種因素影響。其含水量是重要考量指標(biāo)，一旦達(dá)到3%就應(yīng)立即更換。駕駛環(huán)境與習(xí)慣也會(huì)改變更換時(shí)間，惡劣路況或頻繁制動(dòng)會(huì)使更換周期縮短。即便未到規(guī)定時(shí)間和里程，若出現(xiàn)制動(dòng)異常，也需檢查更換。

從剎車(chē)油的特性來(lái)講，它長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)吸收空氣中的水分，進(jìn)而降低沸點(diǎn)。當(dāng)吸水量超過(guò)2.5% 時(shí)，就很可能影響到剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，因此需要及時(shí)更換。因?yàn)樗趾吭礁?，剎車(chē)油的沸點(diǎn)越低，在連續(xù)制動(dòng)的情況下，就容易導(dǎo)致剎車(chē)油沸騰，從而使剎車(chē)系統(tǒng)無(wú)法正常制動(dòng)，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

不同的駕駛環(huán)境和習(xí)慣對(duì)剎車(chē)油的影響也十分顯著。如果車(chē)輛經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，頻繁的剎車(chē)、起步，會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)承受較大壓力，剎車(chē)油的損耗也會(huì)加快，這種情況下，可能不到4萬(wàn)公里或者2年，就需要更換剎車(chē)油。相反，若車(chē)輛主要在路況良好、車(chē)流量少的道路行駛，剎車(chē)系統(tǒng)的使用頻率相對(duì)較低，剎車(chē)油的更換周期則可能適當(dāng)延長(zhǎng)。

另外，車(chē)輛上如果裝有剎車(chē)油液面報(bào)警裝置，車(chē)主就需要留意報(bào)警指示燈。一旦指示燈亮起，就意味著剎車(chē)油的液位或者性能出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)就應(yīng)該及時(shí)檢查剎車(chē)油并進(jìn)行更換。同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)跑偏、制動(dòng)效果下降、剎車(chē)踏板變軟等情況時(shí)，在排除輪胎、剎車(chē)片等問(wèn)題后，也需要重點(diǎn)檢查剎車(chē)油及相關(guān)部件，看是否需要更換剎車(chē)油。

總之，剎車(chē)油的更換不能僅僅依據(jù)固定的公里數(shù)或年限，車(chē)主需要綜合考慮多方面因素，定期檢查剎車(chē)油的狀況，以便及時(shí)更換剎車(chē)油，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全提供有力保障 。