8萬以內(nèi)新車中，很難明確哪一款最省油，因為有多款車型的油耗都表現(xiàn)出色。像日產(chǎn)軒逸，終端優(yōu)惠后落地能控制在8萬以內(nèi)，1.6L自然吸氣發(fā)動機工信部綜合油耗低至4.9L/100km；豐田卡羅拉優(yōu)惠后部分車型8萬以內(nèi)可拿下，油電混合版本工信部綜合油耗低至4.07 - 4.3L/100km 。此外，還有大眾捷達VA3、現(xiàn)代伊蘭特等也都是省油且價格在預算內(nèi)的車型，各有亮點。

大眾捷達VA3官方指導價在6.78 - 9.48萬元之間，經(jīng)過約2萬元的終端優(yōu)惠后，落地8萬以內(nèi)完全可行。它搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，在燃油經(jīng)濟性方面也有著不錯的表現(xiàn)。這款車繼承了大眾車型一貫的扎實底盤和可靠品質，對于日常城市通勤和短途出行來說，是一款經(jīng)濟實用且省油的選擇。

現(xiàn)代伊蘭特指導價為9.98 - 14.98萬元，終端優(yōu)惠2 - 3萬元左右，部分車型落地價能很好地控制在8萬左右。其1.5L車型在油耗方面較為經(jīng)濟，流暢的車身線條不僅讓車輛外觀更加動感時尚，同時也在一定程度上降低了風阻，有助于提升燃油經(jīng)濟性。車內(nèi)空間較為寬敞，配置也能滿足日常使用需求，是一款集顏值與實用性于一身的省油車型。

除了上述幾款車型，還有一些同樣值得關注的省油新車。比如豐田威馳，指導價處于6.98 - 11.38萬區(qū)間，它一直以經(jīng)濟實用、品質出色而聞名，良好的口碑便是其可靠實力的證明。車輛整體調校偏向于日常家用，在保證動力足夠城市通行的同時，油耗控制得相當出色，為車主節(jié)省了不少燃油開支。

本田哥瑞指導價在7.98 - 11.98萬之間，外觀內(nèi)飾時尚且富有科技感，其出色的動力系統(tǒng)不僅能提供充沛的動力，燃油經(jīng)濟性更是可圈可點。本田在發(fā)動機技術方面的深厚底蘊，使得哥瑞在燃油利用率上有著較高的水平，在同級別車型中具備一定的優(yōu)勢。

再看吉利帝豪，雖然價格親民，但配置可不低，安全性能也較為不錯。其部分車型優(yōu)惠后價格在8萬以內(nèi)，能滿足消費者對于高性價比的追求。在油耗方面，帝豪也有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足日常的城市駕駛需求。

長安逸動動力表現(xiàn)良好，自動擋變速箱的調校也較為成熟。部分車型在優(yōu)惠后可以控制在8萬以內(nèi)的預算，特別是其新款發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上有所提升，對于追求動力與油耗平衡的消費者來說，是一個不錯的選擇。

北京現(xiàn)代悅動外形美觀，油耗較低，舒適性不錯。它的定價和優(yōu)惠策略也使得部分車型能夠在8萬以內(nèi)落地，為消費者提供了一款舒適且省油的家用轎車選擇。

在眾多的8萬以內(nèi)新車中，每一款省油車型都有其獨特的魅力和優(yōu)勢。無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，都在不斷提升技術，以降低車輛的油耗，滿足消費者對于節(jié)能出行的需求。消費者可以根據(jù)自己對車輛外觀、配置、空間以及品牌等方面的偏好，綜合考量后做出適合自己的選擇 。