奔馳新能源車的內(nèi)飾設計創(chuàng)新之處不少。

首先是屏幕設計，像奔馳EQC采用兩塊相連且均為10.25英寸的大液晶屏，厚度薄，兼顧科技與質(zhì)感，而且不像多數(shù)電動車那樣采用超大觸摸屏，而是創(chuàng)新了中控屏和儀表盤相連的設計。還有全新CLA純電版，其貫穿式大屏幕靈感源于奔馳EQXX概念車，不僅大還智能，UI設計和3D圖形讓人機交互更直觀。奔馳EQS更是厲害，覆蓋整個中控的儀表板下是整塊防刮玻璃三個大屏幕，利用八個CPU內(nèi)核等，科技感十足。

其次，在中控系統(tǒng)方面，EQC的中控屏內(nèi)置最新的MBUX系統(tǒng)，擁有多項EQ系列電動車專屬功能，操作方式多樣。而全新CLA純電版的關鍵功能包括由人工智能驅(qū)動的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，為駕駛者提供便捷操作和豐富信息展示。

再者，空調(diào)出風口有創(chuàng)新，EQC的方形空調(diào)出風口內(nèi)部玫瑰金色導風板提升了氣質(zhì)和設計創(chuàng)意。中控臺設計也有變化，EQC中控臺稍微偏向駕駛者一側(cè)，更具運動味。操作區(qū)域也隨著系統(tǒng)升級換成最新款式，觸控板變薄且取消旋鈕，簡約化設計提高用戶體驗。

另外，在材質(zhì)和細節(jié)方面，奔馳新能源車表現(xiàn)出色。EQC座椅內(nèi)襯用可回收材質(zhì)，全車約100個零部件可回收利用，順應環(huán)保初衷。座椅材質(zhì)多樣，符合人體工程學，坐著舒服。車內(nèi)還有氛圍燈、安靜隔音好等優(yōu)點。一些小細節(jié)也不錯，像一鍵啟動按鈕周圍有藍色光，門板軟包有縫線和仿木紋，座椅調(diào)節(jié)按鈕在門板上方便使用。