凱迪拉克 XTS 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了兩款不同排量的發(fā)動機(jī)，分別是 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

3.6 升 V6 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 304 馬力，最大扭矩為 340 ?！っ祝瑒恿敵鰪?qiáng)勁且穩(wěn)定，不管是城市通勤還是高速巡航，都能提供充足動力。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到 198 千瓦（約 266 馬力），峰值扭矩 269 ?！っ祝畲蠊β兽D(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘 5300 轉(zhuǎn)，扭矩峰值覆蓋每分鐘 2000 至 5000 轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍，確保了在不同工況下都有良好的動力響應(yīng)和加速性能。

這兩款發(fā)動機(jī)均采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和缸體材料，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)了耐用性和輕量化水平。

發(fā)動機(jī)的調(diào)校精心，動力輸出平順線性，帶來舒適駕駛體驗(yàn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是精心調(diào)校的傳動系統(tǒng)，部分車型搭載的 6 速手自一體變速器，換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，能實(shí)現(xiàn)動力與油耗的最佳平衡。

凱迪拉克 XTS 只要舍得給油，起步很猛，高速動力儲備充足，高速 120 超車仍有后勁。重新調(diào)整的 LTG 發(fā)動機(jī)雖參數(shù)降低，但峰值扭矩對應(yīng)轉(zhuǎn)速提前，油耗表現(xiàn)更出色。

總之，凱迪拉克 XTS 的動力性能在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。