比亞迪唐價(jià)格在同級(jí)別車中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，處于合理水平。它定位中高端SUV，價(jià)格區(qū)間在20萬元到40萬元。其動(dòng)力性能突出，內(nèi)飾豪華且配置豐富，空間寬敞。以唐DM-i 112KM尊貴型為例，20.98萬元能享諸多高科技配置，而同類合資車型往往要30萬到40萬元。相比不少競(jìng)品，它在各方面表現(xiàn)出色的同時(shí)價(jià)格更親民，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯 。

比亞迪唐的主力車型售價(jià)基本低于30萬元，然而具備相似綜合實(shí)力的同級(jí)別燃油車價(jià)格常常高達(dá)百萬級(jí)別。這一優(yōu)勢(shì)得益于比亞迪在核心部件上的自主研發(fā)生產(chǎn)，使得成本得到了良好的控制。就拿唐DM來說，其先進(jìn)的三電系統(tǒng)不僅技術(shù)領(lǐng)先，在價(jià)格方面也優(yōu)勢(shì)明顯。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的487ZQA - 2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了自研的6DT35六檔濕式雙離合，新款唐DM還加入了BSG電機(jī)，有效解決了虧電問題。

在和眾多競(jìng)品的比較中，比亞迪唐的價(jià)格優(yōu)勢(shì)展露無遺。與大眾途觀L新能源對(duì)比，唐DM純電續(xù)航更長(zhǎng)、動(dòng)力性能強(qiáng)、空間大且安全性高；面對(duì)奧迪Q3，比亞迪唐價(jià)格親民、空間寬敞、動(dòng)力性能出色、續(xù)航長(zhǎng)、養(yǎng)車成本低，內(nèi)飾還十分豪華；和奔馳GLA、寶馬X1等德系品牌相比，比亞迪唐價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯、配置豐富、性能也毫不遜色；與理想ONE等車型相較，性能優(yōu)勢(shì)顯著。即便手握30萬預(yù)算，比亞迪唐EV和特斯拉Model Y價(jià)格接近的情況下，唐EV設(shè)計(jì)保守大氣，也有著獨(dú)特的魅力。

比亞迪唐新能源車型的落地價(jià)在24.92萬到37.19萬之間，每款車型的車船稅和商業(yè)險(xiǎn)等必要花費(fèi)不到兩萬元，相比同級(jí)燃油版車型也要便宜一些。而且唐混動(dòng)版綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為23.99萬元到32.99萬元，考慮到其燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放，這樣的價(jià)格無疑是合理的。再看唐DM - i榮耀版起售價(jià)僅為17.98萬，在價(jià)格上極具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，比亞迪唐在同級(jí)別車型中，以其合理的定價(jià)、豐富的配置、出色的性能等多方面優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和高性價(jià)比。無論是與傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)，還是在新能源汽車領(lǐng)域角逐，都能憑借自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和綜合實(shí)力，在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，吸引眾多消費(fèi)者的目光。