新款寶馬三系相比老款油耗大多有所減少。新款寶馬三系在動力系統(tǒng)和車身設計上進行了優(yōu)化，全新 B 系列 2.0T 發(fā)動機與 8AT 變速箱的搭配，配合前臉雙腎進氣格柵自動開合且智能降阻、車身質(zhì)量降低等設計，降低了能耗。特別是插混版官方公布百公里耗油量 1.7L，比上一代車型減少 10%以上。不同車型在不同路況和駕駛模式下雖油耗有別，但整體呈現(xiàn)優(yōu)化趨勢 。

從具體車型數(shù)據(jù)來看，新款寶馬3系展現(xiàn)出了不錯的油耗控制水平。像2025款寶馬3系的325系列，官方WLTC綜合百公里油耗為6.9升，小熊油耗眾測綜合路況眾測油耗為8.54L/100KM；330系列官方WLTC綜合百公里油耗7升，330i車型綜合油耗為6.5升/百公里；M340i xDrive車型綜合油耗為8.0升/百公里。日常通勤時，綜合油耗穩(wěn)定在7.5 - 8.5L/100km，高速巡航時甚至可降至6.0L/100km以下。

在不同駕駛模式下，雖然油耗有所差異，但也能看出新款寶馬3系在節(jié)能方面的努力。例如在市區(qū)早高峰測試中，經(jīng)濟模式油耗為9.7L/100km，舒適模式為10.6L/100km，運動模式為17.1L/100km 。即便運動模式下油耗較高，可這更多是為了滿足駕駛者對動力和速度的追求，在這種激烈駕駛狀態(tài)下，新款車型也維持在相對合理的水平。

入門的325i M運動套裝車型（低功率版）WLTC綜合油耗為6.9L/100km，325Li油耗是6.9L/100km，330Li油耗是7L/100km ，這些數(shù)據(jù)均表明新款寶馬三系在燃油經(jīng)濟性上的出色表現(xiàn)。

綜上所述，新款寶馬三系無論是在發(fā)動機與變速箱的配合、車身空氣動力學設計，還是具體車型在不同路況、駕駛模式下的油耗表現(xiàn)，都展現(xiàn)出相比老款在油耗方面的優(yōu)化成果，燃油經(jīng)濟性得到了顯著提升，能為車主帶來更經(jīng)濟實惠的駕駛體驗。