江鈴馭勝 S350 的動(dòng)力性能較為出色。它提供多種動(dòng)力選擇，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，扭矩與功率表現(xiàn)優(yōu)秀。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)源自福特，擁有“歐洲最省油柴油動(dòng)力”的美譽(yù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出高扭矩，像在 1600 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 290N·m，賦予車(chē)輛良好的爬坡能力。不同動(dòng)力搭配多種變速箱，能滿(mǎn)足多樣駕駛需求，帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，江鈴馭勝 S350 搭載的 2.0L GTDI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，巧妙融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙可變氣門(mén)正時(shí)這三大前沿技術(shù)。在這些先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同作用下，該發(fā)動(dòng)機(jī)最高扭矩能夠達(dá)到 325N·m，峰值輸出功率可達(dá) 151kW。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力，無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速公路上的超車(chē)，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

而其搭載的 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自福特公司的 PUMA 2.4L TDCI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了 BOSCH 二代電噴系統(tǒng)以及 TDCI 渦輪增壓柴油共軌直噴系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 90kW / 3800 轉(zhuǎn)、最大馬力 122Ps，尤為值得一提的是，它在僅僅 1600 轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)，就能夠輸出峰值扭矩 290N·m。這一特性使得江鈴馭勝 S350 在面對(duì)復(fù)雜路況，如山路爬坡或者重載行駛時(shí)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力支撐，即便轉(zhuǎn)速不高，也能保證車(chē)輛具備充足的動(dòng)力前行。

另外，江鈴馭勝 S350 在動(dòng)力系統(tǒng)的搭配上也頗為用心。2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可匹配 6 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱，2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可匹配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱。多樣化的變速箱選擇，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控性和舒適性的需求。喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的消費(fèi)者可以選擇手動(dòng)擋車(chē)型，感受換擋帶來(lái)的駕駛激情；而傾向于輕松駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，則可以選擇手自一體變速箱，享受更加便捷的駕駛過(guò)程。

總之，江鈴馭勝 S350 的動(dòng)力性能憑借其豐富的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及合理的變速箱搭配，無(wú)論是在日常城市通勤，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的戶(hù)外路況，都能提供可靠且出色的動(dòng)力支持，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。