東風(fēng)猛士越野車的動力性能如何

東風(fēng)猛士越野車動力性能十分強(qiáng)勁。它提供增程版與純電版,增程版配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),電機(jī)總功率高,最大扭矩達(dá)1050N?m,后段爆發(fā)力出色,綜合續(xù)航超千公里;純電版動力輸出達(dá)1088馬力,最大扭矩1400N?m,百公里加速4.2秒,加速性能優(yōu)異,電機(jī)響應(yīng)快??梢?,東風(fēng)猛士能輕松應(yīng)對多種路況,為越野愛好者帶來出色體驗 。

增程版車型的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá) 197 馬力,最大功率 145kW,這個數(shù)據(jù)在同類型發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。其搭載的 65.8kW·h 越野電池包,配合電動機(jī)功率高達(dá) 600kW 的電機(jī),能爆發(fā)出強(qiáng)大的能量。特別是那 1050N·m 的整車最大扭矩,讓車輛在行駛過程中,尤其是后段加速時,擁有足夠的爆發(fā)力。當(dāng)車輛馳騁在公路上,后段超車等操作能夠干凈利落的完成;而在復(fù)雜的越野路況中,比如爬坡或者穿越障礙時,強(qiáng)大的扭矩可以保證車輛有足夠的力量去克服困難。再加上 CLTC 工況綜合續(xù)航 1026km 的長續(xù)航能力,以及 37 分鐘可完成 30%-80%充電的快速充電技術(shù),既解決了長途越野的續(xù)航焦慮,又能在短時間內(nèi)補(bǔ)充能量,讓行程更加順暢。

純電版的東風(fēng)猛士同樣毫不遜色。它配備的 142.7kW·h 雙層大容量越野電池包,如同一個能量“寶庫”。動力輸出 1088 馬力,整車最大扭矩達(dá)到 1400N·m,這樣的數(shù)據(jù)使得車輛的加速性能極為突出。官方百公里加速僅 4.2 秒,在這個級別的越野車上,這樣的加速成績可以說是鳳毛麟角。當(dāng)你踩下加速踏板,電機(jī)迅速響應(yīng),強(qiáng)大的動力瞬間爆發(fā),推背感十足。在實際駕駛中,無論是在平坦的公路上感受速度的激情,還是在復(fù)雜越野路況下需要快速通過障礙時,這種出色的加速性能和快速的電機(jī)響應(yīng)都能發(fā)揮巨大的作用。而且,CLTC 工況純電續(xù)航 505km,47 分鐘可完成 30%-80%充電,也為純電版車型的使用提供了便利。

此外,東風(fēng)猛士 917 還搭載了猛士動力 MEGA POWER,采用全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成,輪邊扭矩更是達(dá)到驚人的 11592 牛米(增程版)和 16200 牛米(純電版)。并且配備前后差速鎖 + 榫卯中鎖,能實現(xiàn)越野全時四驅(qū)控制,100%機(jī)械鎖止,這在越野過程中,極大地提升了車輛的脫困能力,面對各種極限路況都能應(yīng)對自如。

總的來說,東風(fēng)猛士越野車無論是增程版還是純電版,在動力性能方面都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。強(qiáng)勁的動力輸出、出色的扭矩表現(xiàn)、優(yōu)秀的加速性能以及先進(jìn)的四驅(qū)和差速鎖技術(shù),讓它在越野領(lǐng)域擁有了足夠的競爭力,無論是越野新手還是資深玩家,都能在東風(fēng)猛士上找到征服路況的樂趣與自信 。

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