問(wèn)

探岳的油耗在同級(jí)別車型中處于什么水平?

探岳的油耗在同級(jí)別車型中處于中等水平。不同動(dòng)力版本的探岳,其油耗各有差異。1.4T車型平均油耗約8個(gè)油,優(yōu)于緊湊型SUV平均水平;2.0T車型實(shí)際油耗分別在9.16L/100km和10.36L/100km左右,低于中型SUV平均水平。此外,不同駕駛條件和車輛功能使用等因素也會(huì)影響油耗,綜合來(lái)看,探岳的油耗在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩 。

探岳的油耗在同級(jí)別車型中處于什么水平?

具體而言,1.4T車型的油耗范圍大致在7.38 - 8.54L/100km ,平均油耗約8個(gè)油,每公里花費(fèi)大概0.6元。雖然工信部綜合油耗顯示較低,但實(shí)際駕駛中平均在9.0L/100km左右。這樣的油耗數(shù)據(jù),相較于緊湊型SUV的平均水平,探岳1.4T車型展現(xiàn)出了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),能為車主在日常出行中節(jié)省一筆可觀的燃油開(kāi)支。

再看2.0T車型,工信部綜合油耗分別為7.3L/100km和8.0L/100km ,然而實(shí)際油耗分別達(dá)到了9.16L/100km和10.36L/100km 。盡管2.0T車型油耗相對(duì)較高,可與中型SUV的平均油耗數(shù)值相比,探岳2.0T依然具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,處在較為合理的區(qū)間。

探岳在不同駕駛條件下,展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛在60到100km/h速度區(qū)間行駛時(shí),油耗處于最低狀態(tài),這為長(zhǎng)途駕駛提供了經(jīng)濟(jì)的駕駛速度參考。即使在滿載的情況下,探岳的油耗表現(xiàn)同樣令人滿意,不會(huì)因?yàn)槌休d增加而出現(xiàn)油耗大幅飆升的情況。并且,某些時(shí)段生產(chǎn)的探岳對(duì)顆粒捕捉器進(jìn)行了改進(jìn),這進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,使車輛在環(huán)保與節(jié)能方面取得了更好的平衡。

此外,新探岳不同版本的油耗表現(xiàn)也各有特點(diǎn)。1.5T車型官方公布WLTC工況下綜合百公里油耗為6.7L,理想試駕條件下實(shí)測(cè)油耗為5.4L/100km;280TSI版本網(wǎng)友眾測(cè)反饋真實(shí)綜合百公里油耗為8.72升;330TSI版本實(shí)測(cè)綜合百公里油耗為8.57升,網(wǎng)友眾測(cè)反饋真實(shí)綜合百公里油耗為8.99升;380TSI版本實(shí)測(cè)百公里油耗為9.56升,網(wǎng)友眾測(cè)反饋真實(shí)綜合百公里油耗為9.59升。從這些數(shù)據(jù)可以看出,新探岳在同級(jí)別車型中也展現(xiàn)出了一定的油耗優(yōu)勢(shì)。

綜上所述,無(wú)論是不同動(dòng)力版本之間的橫向?qū)Ρ龋€是與同級(jí)別其他車型進(jìn)行比較,探岳的油耗都展現(xiàn)出了自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。它既能夠在不同動(dòng)力需求下滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的追求,又能憑借先進(jìn)技術(shù)和良好調(diào)校,在多種駕駛場(chǎng)景中保持中規(guī)中矩的油耗表現(xiàn),為消費(fèi)者帶來(lái)穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想L8 Max的內(nèi)飾材質(zhì)選用圍繞“家庭豪華”定位,以真皮覆蓋為核心,搭配多層隔音玻璃、3K分辨率屏幕等材質(zhì),通過(guò)功能配置與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)兼顧觸感、靜謐性與科技體驗(yàn),品質(zhì)符合其豪華SUV定位。 從材質(zhì)選用來(lái)看,座椅與方向盤(pán)均標(biāo)配真皮,觸感細(xì)
特斯拉Model Y當(dāng)前在售的入門(mén)價(jià)格為26.35萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)2025款后輪驅(qū)動(dòng)版車型。這一價(jià)格定位的車型,以62.5kWh磷酸鐵鋰電池為核心動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)了官方CLTC續(xù)航593公里的表現(xiàn),足以覆蓋多數(shù)用戶一周的日常通勤需求,同時(shí)標(biāo)配170k
2026款探歌的動(dòng)力性能核心參數(shù)與老款保持一致,但通過(guò)細(xì)節(jié)配置優(yōu)化與駕駛體驗(yàn)強(qiáng)化,讓動(dòng)力表現(xiàn)的實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣更貼合用戶需求。 具體來(lái)看,300TSI辰光版與星光版新增標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,配合運(yùn)動(dòng)外觀套件,在1.5T EA211-DSV
紅旗H5純電版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“新高尚精致主義”為核心,將中式豪華底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技質(zhì)感深度融合,在材質(zhì)甄選、細(xì)節(jié)雕琢與智能配置上展現(xiàn)出獨(dú)特格調(diào)。 中控臺(tái)主體采用軟性搪塑或軟質(zhì)皮革包裹,搭配銀色鍍鉻飾條與實(shí)木/仿木紋飾板,部分高配車型更以翻毛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家