邁特威商務(wù)車的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。它搭載 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器，動(dòng)力輸出迅猛且兼具燃油經(jīng)濟(jì)性，不到 8 秒就能達(dá)到高速狀態(tài)。其前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定側(cè)傾少。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松、半徑小且無(wú)虛位，油門和剎車響應(yīng)良好。此外，L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)也讓駕駛更為輕松安全，帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這臺(tái)經(jīng)典的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力非凡，最大功率可達(dá)162kW，峰值扭矩為350Nm ，配合默契的7速雙離合變速器，使得車輛在各種路況下都能有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。在城市道路中，輕踩油門，動(dòng)力便源源不斷地輸出，車輛起步輕快，加速超車都不在話下；而在高速巡航時(shí)，它也能持續(xù)穩(wěn)定地提供充沛動(dòng)力，確保行駛的流暢性。并且，百公里油耗低至8.17L，這在同級(jí)別車型中，燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出，既滿足了操控對(duì)動(dòng)力的需求，又兼顧了日常使用成本。

再說(shuō)說(shuō)懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的組合本身就為車輛操控奠定了良好基礎(chǔ)，而經(jīng)過(guò)精心調(diào)校后，更是發(fā)揮出了極大優(yōu)勢(shì)。在過(guò)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠提供恰到好處的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者能夠更有信心地控制車輛的行駛軌跡。即便是快速通過(guò)彎道，車身依然保持平穩(wěn)，乘坐其中的乘客也不會(huì)有明顯的不適感。在直道行駛時(shí)，它又能很好地過(guò)濾路面顛簸，確保行駛的舒適性，讓每一段旅途都能安穩(wěn)愜意。

不得不提的還有它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)基本沒有阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小，這使得在狹窄路段掉頭或者停車入庫(kù)時(shí)都更加便捷輕松。更為重要的是，方向盤幾乎沒有虛位，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向操作都能精準(zhǔn)地傳遞到車輪上，路面的反饋也十分清晰，讓駕駛者能更好地感知車輛狀態(tài)，從而更精準(zhǔn)地掌控車輛行駛方向。

另外，剎車和油門踏板的調(diào)校也十分得當(dāng)。輕踩油門，車輛就能迅速做出響應(yīng)，動(dòng)力隨之而來(lái)；而輕踩剎車時(shí)，制動(dòng)效果明顯，能夠及時(shí)有效地讓車輛減速，并且整個(gè)制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)線性，不會(huì)有突兀感。在高速駕駛時(shí)，這樣良好的剎車和油門響應(yīng)，給予駕駛者十足的安全感。

同時(shí)，邁特威配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含定速巡航、自動(dòng)跟車、車道保持等實(shí)用功能。定速巡航功能讓長(zhǎng)途駕駛不再那么疲憊，駕駛者可以設(shè)定固定速度，車輛自動(dòng)保持行駛；自動(dòng)跟車功能在堵車或者跟車行駛時(shí)十分便利，能自動(dòng)與前車保持安全距離；車道保持功能則可以幫助車輛始終行駛在車道中間，減少因偏離車道而帶來(lái)的危險(xiǎn)，這些功能都極大地提升了駕駛的輕松程度與安全性。

總之，邁特威商務(wù)車在動(dòng)力輸出、懸掛調(diào)校、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、剎車油門響應(yīng)以及智能駕駛輔助等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，雖然作為一款MPV，它不能像轎車或SUV那樣擁有極致的操控性能，但在同級(jí)別車型中，憑借這些優(yōu)勢(shì)，它已然為駕駛者帶來(lái)了舒適且充滿樂(lè)趣的操控體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足人們對(duì)操控方面的需求 。