奧迪 A4L 車長(zhǎng)在加長(zhǎng)車型中不算突出。奧迪 A4L 常見(jiàn)車身長(zhǎng)度在 4818mm 左右，雖相比歐洲版和標(biāo)準(zhǔn)版車型有明顯加長(zhǎng)，如國(guó)產(chǎn)版比歐洲版車長(zhǎng)增加 60mm，相比標(biāo)準(zhǔn)版 A4 加長(zhǎng)約 100mm 。但汽車市場(chǎng)上還有許多車長(zhǎng)超 5 米的加長(zhǎng)車型，如部分大型轎車。所以從整體加長(zhǎng)車型范疇看，奧迪 A4L 的車長(zhǎng)并不算出類拔萃。

在中型轎車領(lǐng)域，奧迪A4L的加長(zhǎng)策略更多是為了滿足消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求。它的加長(zhǎng)重點(diǎn)在于提升后排的乘坐舒適性，特別是腿部空間，通過(guò)軸距的有效增加，讓后排乘客能有較為舒展的乘坐體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)版奧迪A4L軸距增加61mm，使得后排腿部空間達(dá)到了969mm ，這在同級(jí)別車型中是一個(gè)相當(dāng)出色的數(shù)據(jù)。

隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于空間的追求促使各品牌在車身尺寸上不斷發(fā)力。許多豪華品牌以及主流品牌都推出了加長(zhǎng)軸距或者加大車身尺寸的車型。在這樣的大環(huán)境下，奧迪A4L在長(zhǎng)度方面的優(yōu)勢(shì)逐漸被削弱。那些主打大尺寸和豪華空間的車型，憑借著遠(yuǎn)超奧迪A4L的車長(zhǎng)，在市場(chǎng)上吸引了不少對(duì)空間有極致需求的消費(fèi)者。

然而，奧迪A4L也有著自身獨(dú)特的魅力。它的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)并沒(méi)有破壞車輛整體的外觀協(xié)調(diào)性，車身線條依舊流暢優(yōu)雅。而且，奧迪A4L在保持一定空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還兼顧了車輛的操控性能和駕駛質(zhì)感。它并沒(méi)有單純?yōu)榱俗非筌囬L(zhǎng)和空間，而犧牲掉車輛原本的優(yōu)秀駕駛特性。

綜上所述，雖然奧迪A4L車長(zhǎng)在加長(zhǎng)車型中不算長(zhǎng)，但它在中型轎車領(lǐng)域的空間表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。其在軸距加長(zhǎng)后帶來(lái)的后排舒適體驗(yàn)，以及在設(shè)計(jì)和操控上的平衡，讓它在市場(chǎng)中擁有自己的一席之地，深受眾多消費(fèi)者的青睞。