領(lǐng)克汽車(chē)的油耗因車(chē)型、動(dòng)力配置以及行駛條件不同而各有差異。像領(lǐng)克 02 的 1.5T 版本百公里油耗約 9.0 升，2.0T 版本約 9.5 升；而節(jié)能型的領(lǐng)克 07 EM-P，滿(mǎn)油滿(mǎn)電下綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，虧電油耗也僅 4.8 升/百公里。這表明傳統(tǒng)燃油車(chē)型與新能源車(chē)型在油耗上差距明顯。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)左右實(shí)際油耗，不同條件下同一車(chē)型的油耗也會(huì)波動(dòng)。

具體來(lái)看，領(lǐng)克 06 搭載 1.5T 動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗僅 6.4 升，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款車(chē)比較適合城市日常通勤，較低的油耗能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

領(lǐng)克 07 EM-P 在極端高溫條件下，高溫綜合油耗低至 4.27 升/百公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，CLTC 綜合續(xù)航能力達(dá) 1400+公里，WLTC 綜合百公里油耗最低僅 0.99 升 。這樣的數(shù)據(jù)在新能源車(chē)型中也是較為亮眼的，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常市內(nèi)出行，都不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

新款領(lǐng)克 09 EM-P 綜合油耗低至 1.0 升/百公里，饋電油耗 7.5 升/百公里。其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)秀的油耗控制，為消費(fèi)者提供了高性能與低油耗兼具的選擇。而領(lǐng)克 09 2024 款 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版搭載 2.0T 的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗是 9L，擁有 71L 油箱，滿(mǎn)油狀態(tài)下續(xù)航 750km，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和續(xù)航的需求。

另外，領(lǐng)克 08 EM-P 四驅(qū)版本雖然給出的是每公里綜合成本 0.49 元，但也能側(cè)面反映出其在節(jié)能方面的表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)領(lǐng)克汽車(chē)的油耗影響不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車(chē)，能讓車(chē)輛的燃油噴射系統(tǒng)更合理地工作，從而降低油耗。保持合理車(chē)速同樣重要，不同車(chē)型都有其經(jīng)濟(jì)車(chē)速區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)行駛，油耗會(huì)相對(duì)較低。

車(chē)輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)車(chē)輛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎等部件保持良好狀態(tài)。例如，合適的輪胎氣壓可以減少滾動(dòng)阻力，進(jìn)而降低油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，燃燒更充分，也能節(jié)省燃油。

合理規(guī)劃出行路線也是降低油耗的有效方法。避開(kāi)擁堵路段，減少車(chē)輛走走停停的情況，能讓車(chē)輛保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗。

總之，領(lǐng)克汽車(chē)涵蓋了多種動(dòng)力類(lèi)型，不同車(chē)型在油耗方面各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的出行需求、駕駛習(xí)慣等因素，挑選到適合自己的車(chē)型，同時(shí)通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛保養(yǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。