大眾與蔚來(lái)在技術(shù)研發(fā)上難分伯仲，各有優(yōu)勢(shì)。大眾在汽車(chē)領(lǐng)域深耕多年，技術(shù)積累深厚，其自動(dòng)駕駛技術(shù)基于VW.OS平臺(tái)，在穩(wěn)定性方面或許表現(xiàn)出色。而蔚來(lái)雖是后起之秀，但堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)與核心技術(shù)自研，研發(fā)投入巨大，專(zhuān)利眾多，在自動(dòng)駕駛、智能系統(tǒng)、自研芯片等方面成果豐碩。二者猶如汽車(chē)技術(shù)研發(fā)賽道上并駕齊驅(qū)的駿馬，在不同維度散發(fā)著獨(dú)特光芒 。

先看自動(dòng)駕駛技術(shù)這一關(guān)鍵領(lǐng)域。大眾的自動(dòng)駕駛技術(shù)依托VW.OS平臺(tái)，在行業(yè)中占據(jù)一席之地，長(zhǎng)期的技術(shù)沉淀使得其在這方面有著較為扎實(shí)的基礎(chǔ)，技術(shù)成熟度或許較高，能夠保證系統(tǒng)在各種復(fù)雜路況下相對(duì)穩(wěn)定地運(yùn)行。然而，蔚來(lái)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面同樣不遑多讓。蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD，通過(guò)激光雷達(dá)、高清攝像頭和毫米波雷達(dá)等多種先進(jìn)設(shè)備感知外界環(huán)境，再由強(qiáng)大的NVIDIA DRIVE Orin芯片進(jìn)行精確計(jì)算，構(gòu)建起一套精密的感知與決策體系。

從“2023年主流汽車(chē)自動(dòng)駕駛30強(qiáng)”榜單可以清晰地看到，蔚來(lái)旗下多款車(chē)型自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L3級(jí)，不僅布局全面，而且擁有龐大的可使用城區(qū)智能駕駛車(chē)輛用戶規(guī)模，這意味著其驗(yàn)證可用范圍廣泛。蔚來(lái)的智能駕駛輔助功能十分豐富，涵蓋高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛等10項(xiàng)配置，并且在眾多車(chē)型上得到了廣泛應(yīng)用，為用戶帶來(lái)了更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。由此可見(jiàn)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，蔚來(lái)憑借創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)和廣泛的應(yīng)用成果，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

在智能系統(tǒng)與自研芯片方面，蔚來(lái)更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。截至2024年6月底，蔚來(lái)全球申請(qǐng)中及已授權(quán)專(zhuān)利總數(shù)達(dá)9000件，2023年研發(fā)投入高達(dá)134.3億元，連續(xù)兩年突破百億元，研發(fā)投入金額和專(zhuān)利數(shù)量穩(wěn)居新勢(shì)力榜首。蔚來(lái)構(gòu)建了12項(xiàng)全棧技術(shù)領(lǐng)先布局，其中整車(chē)全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞構(gòu)建了“1 + 4 + N”技術(shù)集群，成功拉通多域ECU，為車(chē)輛的信息和駕駛安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，且未來(lái)將在NT3平臺(tái)車(chē)型全功能量產(chǎn)，進(jìn)一步拓展其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

蔚來(lái)還在自研芯片領(lǐng)域取得了重大突破，“楊戩”激光雷達(dá)主控芯片在激光雷達(dá)處理技術(shù)上取得顯著進(jìn)展，而5nm車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片神璣NX9031更是將智能駕駛技術(shù)推向了新的高度，為自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了更為強(qiáng)大的算力支持。這些成果的背后，是蔚來(lái)持續(xù)不斷的巨額研發(fā)投入和對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。

大眾汽車(chē)在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中，也有著自身的技術(shù)特色和研發(fā)方向。它在傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)以及向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，積累了大量的工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)訣竅，在技術(shù)積累和穩(wěn)定性方面可能有自己的特點(diǎn)，這些優(yōu)勢(shì)同樣為其在智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展提供了有力支撐。

綜上所述，大眾與蔚來(lái)在技術(shù)研發(fā)上都有著卓越的表現(xiàn)和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。大眾憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和成熟的技術(shù)體系，在穩(wěn)定性和技術(shù)積累方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力；蔚來(lái)則以高額的研發(fā)投入、積極的創(chuàng)新精神和眾多的技術(shù)成果，在自動(dòng)駕駛、智能系統(tǒng)、自研芯片等多個(gè)前沿領(lǐng)域迅速崛起。兩者在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的征程中，都在以自己的方式推動(dòng)著行業(yè)的進(jìn)步，共同為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn) 。