1.8T 車型在市區(qū)擁堵路況下的駕駛感受因車型不同而有所差異。

眾泰 T600 運動版 1.8T 車型，在擁堵路況下，變速箱在 1 擋升 2 擋、2 擋升 3 擋時幾乎感覺不到頓挫，行駛品質(zhì)有保證。松開油門再加速時，油門響應(yīng)有短暫過程，變速箱不太喜歡降擋，升降擋速度慢。

途安 L 330TSI 的 1.8T 車型，在擁堵路況中，如果沒控制好油門深度，強大扭力帶來的車輛闖動會讓乘客有意見。變速箱換擋平順性好，D 檔模式下油門響應(yīng)遲鈍，降擋不積極，S 檔模式則不同。

吉利嘉際 1.8T 車型，在擁堵路段的后排乘坐感舒適，風(fēng)噪和胎噪幾乎聽不見。

邁騰 08 款 1.8T 手動擋在車流量大的路上，加油小油感覺車不平穩(wěn)，像低速用高擋。2017 款 1.8T 豪華車型，在 19 到 20 幾公里的速度區(qū)間堵車停一下，頓挫感強。

總的來說，1.8T 車型在市區(qū)擁堵路況下，有的車型變速箱表現(xiàn)較好，行駛較平穩(wěn)，有的車型則存在一些問題，如油門響應(yīng)、頓挫感等。但不同車型在舒適性、噪音控制等方面也有各自的優(yōu)點。

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