以H開(kāi)頭的車(chē)標(biāo)有來(lái)自不同國(guó)家的品牌，比如日本的本田、韓國(guó)的現(xiàn)代。本田自1963年涉足汽車(chē)制造后，其標(biāo)志歷經(jīng)多次革新，不同階段的“H”標(biāo)識(shí)見(jiàn)證著品牌在環(huán)保、運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域的發(fā)展。而現(xiàn)代汽車(chē)的標(biāo)志是橢圓內(nèi)有斜字母“H”，橢圓代表地球，寓意全球化經(jīng)營(yíng)，斜“H”既是品牌英文首字母，又象征公司與客戶的信任支持，展現(xiàn)出品牌獨(dú)特的理念 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)本田。1961 - 1969年，本田首款汽車(chē)T360微型皮卡換上了低矮寬闊的“H”標(biāo)識(shí)，這一時(shí)期可以說(shuō)是本田汽車(chē)發(fā)展的萌芽階段，這個(gè)獨(dú)特的標(biāo)識(shí)也開(kāi)啟了本田汽車(chē)在歷史長(zhǎng)河中的精彩征程。到了1969–1981年，瘦高版的“H”出現(xiàn)在Honda 1300車(chē)型上，值得一提的是，初代思域也配合此標(biāo)識(shí)登場(chǎng)。在那個(gè)時(shí)期，初代思域憑借其出色的環(huán)保技術(shù)，讓本田在環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域一舉奠定了先驅(qū)地位，這個(gè)瘦高版的“H”標(biāo)識(shí)也見(jiàn)證了本田在環(huán)保科技探索道路上的重要一步。

1981–2000年，本田迎來(lái)了第三代標(biāo)志，這一標(biāo)志在寬度與高度間取得了完美的平衡。像CRX車(chē)型等多款經(jīng)典車(chē)型，都搭載著這個(gè)標(biāo)志馳騁在路上，它們憑借出色的運(yùn)動(dòng)性能，讓本田的運(yùn)動(dòng)基因深深烙印在廣大車(chē)迷心中，使得本田在運(yùn)動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域也擁有了一席之地。從2000年至今，本田采用的是擬物化設(shè)計(jì)的第四代標(biāo)志，例如S2000敞篷跑車(chē)，以其獨(dú)特的魅力詮釋了這一標(biāo)志所蘊(yùn)含的精神，展現(xiàn)出本田在設(shè)計(jì)和性能上的極致追求。而且，本田還計(jì)劃在2026年啟用新標(biāo)志，此次變革摒棄了背景裝飾，造型類(lèi)似1961年初代設(shè)計(jì)，仿佛是一種對(duì)初心的回歸，又帶著對(duì)未來(lái)發(fā)展的全新展望。

再看看現(xiàn)代汽車(chē)。作為韓國(guó)品牌，現(xiàn)代汽車(chē)的標(biāo)志設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。橢圓的形狀寓意著地球，這一設(shè)計(jì)充分彰顯了現(xiàn)代汽車(chē)以全球作為廣闊舞臺(tái)，積極開(kāi)展全球化經(jīng)營(yíng)管理的宏偉戰(zhàn)略。而斜字母“H”，它不僅僅是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文“HYUNDAI”的首個(gè)字母，更巧妙的是，它還是兩個(gè)人握手的形象化藝術(shù)呈現(xiàn)。這種獨(dú)特的象征意義代表著現(xiàn)代汽車(chē)公司與客戶之間深厚的互相信任與堅(jiān)定支持。將橢圓所代表的汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)與地球相結(jié)合，生動(dòng)地寓意了現(xiàn)代汽車(chē)的產(chǎn)品遍布世界的每一個(gè)角落，展現(xiàn)出品牌在全球市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。

總之，本田和現(xiàn)代這兩個(gè)以“H”開(kāi)頭車(chē)標(biāo)的品牌，雖來(lái)自不同國(guó)家，但都憑借各自獨(dú)特的品牌理念、創(chuàng)新的技術(shù)以及不斷進(jìn)取的精神，在汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，并且持續(xù)為全球消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的汽車(chē)產(chǎn)品和卓越的出行體驗(yàn) 。