車船稅采用定額稅率，其稅額是根據(jù)車輛類型、排量、船舶噸位等因素，以及遵循排氣量低或小噸位的車船稅負(fù)更輕的原則來確定的。在中國，征收標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《中華人民共和國車船稅法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。比如乘用車按排氣量分為7個(gè)檔次，不同檔次對(duì)應(yīng)不同稅額區(qū)間，排量越大稅額越高。同時(shí)，不同地區(qū)也會(huì)根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況在規(guī)定區(qū)間內(nèi)調(diào)整，以此來發(fā)揮稅收調(diào)節(jié)作用。

具體來說，對(duì)于乘用車，1.0升（含）以下的，每輛每年稅額為60元至360元；1.0升以上至1.6升（含）的，年稅額在300元至540元；1.6升以上至2.0升（含）的，年稅額范圍是360元至660元；2.0升以上至2.5升（含）的，年稅額為660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含）的，年稅額是1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含）的，年稅額為2400元至3600元；4.0升以上的，年稅額則高達(dá)3600元至5400元。這種稅額設(shè)定方式，清晰地體現(xiàn)了鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇低排量、更環(huán)保車輛的導(dǎo)向。

除了乘用車，其他類型的車輛車船稅的確定也各有規(guī)則。并且，車船稅在征收上還有一些特殊規(guī)定與優(yōu)惠政策。對(duì)節(jié)能汽車，車船稅實(shí)施減半征收的優(yōu)惠；而新能源車船，則可享受免征車船稅的福利。這無疑是對(duì)環(huán)保、節(jié)能理念的大力支持與推動(dòng)，促使更多人選擇綠色出行的交通工具。

此外，購置新車船時(shí)，應(yīng)納稅額按年基準(zhǔn)稅額除以12再乘以應(yīng)納稅月份數(shù)來計(jì)算。這樣的計(jì)算方式合理地考慮了新車購置時(shí)間不同的情況，保證了稅收的公平性。

總之，車船稅稅率（稅額）的確定綜合考量了多種因素，既遵循了稅負(fù)公平與環(huán)保導(dǎo)向原則，又兼顧了不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異，同時(shí)還通過優(yōu)惠政策鼓勵(lì)綠色出行。這些規(guī)定和政策相互配合，形成了一套較為完善的車船稅體系，在保障財(cái)政收入的同時(shí)，也對(duì)汽車消費(fèi)和環(huán)境保護(hù)起到了積極的引導(dǎo)作用 。