轎車最多可乘坐的人數(shù)因車型而異，一般常見的家用轎車最多坐5人，包含司機。轎車的座位設定是綜合多方面因素考量的，既要保證乘坐的舒適性，又要兼顧行駛的安全性。像家用轎車，5座的設計能滿足大多數(shù)家庭日常出行需求；而商用車、商務車因功能不同，座位數(shù)會有所增加，可容納更多人。但無論何種轎車，都需遵循核定載客數(shù)出行。

具體來說，家用轎車作為人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷能囆停?座的布局是經(jīng)過精心設計的。車內(nèi)空間在保證每個座位都有相對舒適的乘坐空間之余，還會考慮到人體工程學原理，讓乘客在長時間乘坐時也不會感到過于疲憊。同時，車輛的安全配置也是按照5人的標準來配備的，比如安全帶、安全氣囊等，這些配置在發(fā)生意外時能最大程度地保障車內(nèi)人員的安全。如果隨意增加乘坐人數(shù)，不僅會讓車內(nèi)變得擁擠不堪，乘客的舒適度大打折扣，而且過多的人員會增加車輛的重量，影響車輛的操控性能和制動效果，大大增加了安全隱患。

商用車由于其使用場景多與商業(yè)運營相關，例如城市內(nèi)的短途客運等，所以在設計上會考慮到運載更多乘客的需求，一般可容納2至7人。這類車型的座椅設計通常較為靈活，可以根據(jù)實際需要進行調(diào)整和組合，以適應不同的載客情況。而商務車則更注重功能性和舒適性的結(jié)合，一般能夠容納8至10人。它往往配備了更加豪華和舒適的座椅，有些還具備多種功能，如可調(diào)節(jié)角度、按摩功能等，以滿足商務出行或團體活動的需求。不過，雖然商務車的座位數(shù)較多，但由于車輛結(jié)構(gòu)和重心等因素，其安全系數(shù)相對一些專門設計的乘用車可能會低一些，所以在乘坐時更需要注意安全。

綜上所述，轎車最多能坐的人數(shù)并非固定不變，而是因車型的不同而有所差異。無論是哪種類型的轎車，核定載客數(shù)都是經(jīng)過嚴格測試和規(guī)定的，它是保障行車安全和乘客舒適的重要依據(jù)。我們在使用轎車出行時，一定要嚴格按照核定載客數(shù)乘坐，切不可為了一時的方便而超載，這既是對自己生命安全負責，也是對他人的安全負責。