東風(fēng)標(biāo)致 3008 的動(dòng)力性能良好，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。它配備的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 167 馬力，扭矩峰值 245 牛·米，從 1400rpm 起就能達(dá)到峰值扭矩平臺(tái)。日常駕駛時(shí)，城市道路起步加速快，高速超車也輕松，在擁堵路況下動(dòng)力響應(yīng)同樣迅速。并且其動(dòng)力系統(tǒng)與變速箱匹配出色，換擋邏輯清晰，動(dòng)力傳遞順暢，穩(wěn)定可靠，能充分滿足日常使用。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面也有諸多亮點(diǎn)，采用了雙渦流渦輪增壓器、氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，不僅提升了動(dòng)力性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛者在享受動(dòng)力的同時(shí)，也無需為油耗過多擔(dān)憂。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，高轉(zhuǎn)速時(shí)的衰減表現(xiàn)得較為輕微，加速勁頭十足，給人帶來持續(xù)而強(qiáng)勁的推背感。百公里加速成績(jī) 9.33 秒，這樣的成績(jī)雖不算頂尖，但對(duì)于一款定位家用的車型來說，已然足夠出色，無論是在市區(qū)快速起步匯入車流，還是在高速上果斷超越慢車，都能游刃有余。

匹配的成熟 6 擋手自一體變速箱，在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用。它足夠強(qiáng)勁，與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了完美的組合功效。駕駛者只需輕輕踩下油門，就能迅速得到動(dòng)力反饋，滿足了對(duì)“駕駛樂趣”的追求。換擋過程中，幾乎感受不到頓挫感，仿佛動(dòng)力的銜接是無縫的，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

此外，東風(fēng)標(biāo)致 3008 還提供 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，這就為那些對(duì)動(dòng)力需求有不同偏好的用戶提供了更多元化的選項(xiàng)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著線性的動(dòng)力輸出，駕駛感受更加平穩(wěn)和舒適。

總的來說，東風(fēng)標(biāo)致 3008 的動(dòng)力性能展現(xiàn)出了良好的綜合素質(zhì)，無論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供的平穩(wěn)輸出，再加上與之完美匹配的變速箱，都使得它在同級(jí)別車型中占據(jù)一席之地，能滿足不同消費(fèi)者在各種駕駛場(chǎng)景下的需求 。