奧迪 Q5 的操控性能有不少優(yōu)點(diǎn)。

它采用了奧迪引以為豪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這能在復(fù)雜路況下提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛者在各種道路上都信心滿滿，不論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，駕駛起來(lái)都輕松自如。

轉(zhuǎn)向自如且指向精準(zhǔn)，無(wú)論是大路還是小路，操控都很輕松。急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身不飄，穩(wěn)定性出色，即使是緊急避讓時(shí)也能給駕駛者足夠的安全感。

不過(guò)，奧迪 Q5 的操控性能也有一些缺點(diǎn)。

為了保證操控性能，其懸掛系統(tǒng)偏硬，這就導(dǎo)致在行駛過(guò)程中對(duì)路面顛簸的反饋比較明顯，會(huì)影響乘坐舒適性。尤其是在過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)感較強(qiáng)，沒(méi)有轎車(chē)那樣平穩(wěn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q5 的操控性能優(yōu)點(diǎn)較為突出，四驅(qū)系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向等方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。雖然懸掛偏硬存在一定不足，但對(duì)于追求操控感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。