豐田凱美瑞混動(dòng)的油耗相比純?nèi)加桶妫俟锬芄?jié)省 1.6 升至 3.5 升左右。在市區(qū)行駛時(shí)，混動(dòng)版油耗可低至 4 - 5 升/100 公里，燃油版約 6 - 7 升/100 公里；工信部數(shù)據(jù)顯示，混動(dòng)版百公里油耗 4.1 升，燃油版在 5.5 升至 6.0 升之間。不同路況下，凱美瑞混動(dòng)版與燃油版的油耗差值有所不同，但整體來(lái)看，混動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

具體而言，在城市擁堵路段，混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得更為淋漓盡致。由于混動(dòng)系統(tǒng)可以在車輛頻繁啟停時(shí)，巧妙地利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)效運(yùn)轉(zhuǎn)，使得油耗進(jìn)一步降低。此時(shí)，混動(dòng)版的油耗或許能穩(wěn)定在4升左右，而燃油版則可能徘徊在7升上下，每百公里的油耗差值可達(dá)3升之多。

而在一些綜合路況中，包含了城市道路、郊區(qū)道路以及少量高速公路的情況下，實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)也很有參考價(jià)值。有車主反饋，燃油版平均油耗約8.65L/100KM ，雙擎版平均5.15L/100KM，混動(dòng)版比燃油版每百公里節(jié)省了3.5L左右的燃油。全新凱美瑞2.0L燃油版WLTC百公里綜合油耗為5.81L，2.0L混動(dòng)版WLTC百公里綜合油耗為4.2L，差值為1.61L。這也再次印證了，即使是在相對(duì)復(fù)雜的路況下，混動(dòng)版的節(jié)能效果依然顯著。

此外，從每公里的燃油消耗來(lái)看，混動(dòng)版每公里燃油成本更低。假設(shè)燃油價(jià)格為一定值，混動(dòng)版行駛同樣的距離，所需花費(fèi)的燃油費(fèi)用會(huì)明顯少于燃油版。長(zhǎng)期下來(lái)，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一筆可觀的節(jié)省。

豐田凱美瑞混動(dòng)版憑借其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在不同路況下都展現(xiàn)出了比純?nèi)加桶娓錾娜加徒?jīng)濟(jì)性。無(wú)論是市區(qū)擁堵路段，還是綜合路況，混動(dòng)版都能在油耗方面領(lǐng)先燃油版，為車主帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn)，也進(jìn)一步凸顯了混動(dòng)技術(shù)在降低油耗、減少排放方面的巨大潛力。