左倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，要留意左后視鏡與停車(chē)線、庫(kù)角、庫(kù)位線等的位置關(guān)系，同時(shí)兼顧右后視鏡觀察車(chē)身與右前庫(kù)角距離，并在入庫(kù)一半時(shí)關(guān)注車(chē)身與邊線是否平行 。開(kāi)始倒庫(kù)時(shí)，觀察左后視鏡與停車(chē)線，擋住停車(chē)線后將方向向右打滿(mǎn)；通過(guò)右后視鏡讓車(chē)身與右前庫(kù)角保持30公分左右；車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)位一半看車(chē)身與邊線平行就回正方向；車(chē)身到適當(dāng)位置，左后視鏡蓋住邊線時(shí)停車(chē)。

具體來(lái)說(shuō)，在左倒車(chē)入庫(kù)起始階段，當(dāng)左后視鏡下框遮住停車(chē)虛線時(shí)，這便是一個(gè)關(guān)鍵信號(hào)，此時(shí)應(yīng)按相應(yīng)操作方法進(jìn)行，通常是將方向盤(pán)迅速向右打死 ，同時(shí)保持半離合狀態(tài)緩慢后退。這一步操作務(wù)必精準(zhǔn)，因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)第一個(gè)看點(diǎn)十分重要，打早了還可通過(guò)回半圈或一圈方向來(lái)調(diào)整，若打晚了可能就無(wú)法順利調(diào)整入庫(kù)了。

當(dāng)車(chē)輛緩緩向后倒退，要時(shí)刻留意右后視鏡中車(chē)身與右前庫(kù)角的距離，努力讓這個(gè)距離保持在 30 厘米左右。這個(gè)距離的把控直接關(guān)系到車(chē)輛能否順利入庫(kù)，若距離過(guò)近，就要及時(shí)微調(diào)方向，以確保車(chē)輛平穩(wěn)進(jìn)入庫(kù)位。

隨著車(chē)輛繼續(xù)后移，當(dāng)看到左庫(kù)角時(shí)，注意力就要轉(zhuǎn)移到車(chē)身與庫(kù)位線的距離上了。當(dāng)左庫(kù)位線出現(xiàn)在左后視鏡中大約 2 個(gè)手指頭寬度（約 20 厘米）時(shí)，這時(shí)候要回半圈方向，然后繼續(xù)緩慢后退。而當(dāng)整條左庫(kù)位線完全清晰地出現(xiàn)在左后視鏡中時(shí)，就需要迅速回正方向，并且根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。如果需要調(diào)整車(chē)尾位置，記住一個(gè)要點(diǎn)，向哪個(gè)方向動(dòng)就朝哪個(gè)方向打方向，打完馬上回正。

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)位一半時(shí)，通過(guò)左右后視鏡仔細(xì)觀察車(chē)身與邊線的關(guān)系。這是一個(gè)需要特別留意的時(shí)刻，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)身與邊線平行，就要立即回正方向。要是左右距離不一致，就要根據(jù)車(chē)尾偏移方向，通過(guò)后視鏡進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

最后，當(dāng)庫(kù)前線與左后視鏡下沿重合時(shí)，或者左后視鏡完全蓋住邊線時(shí)，就可以果斷踩下離合器停車(chē)了。整個(gè)左倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中，始終要密切觀察后視鏡，同時(shí)保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，車(chē)速過(guò)快不利于及時(shí)觀察和調(diào)整，車(chē)速過(guò)慢則可能導(dǎo)致中途停車(chē)等問(wèn)題。

總之，左倒車(chē)入庫(kù)時(shí)對(duì)后視鏡的觀察是一個(gè)連貫且細(xì)致的過(guò)程。每一個(gè)觀察要點(diǎn)都緊密相連，關(guān)乎著倒車(chē)入庫(kù)能否成功。從起始階段對(duì)停車(chē)線的觀察，到入庫(kù)過(guò)程中對(duì)庫(kù)角、庫(kù)位線以及車(chē)身與邊線關(guān)系的把握，再到最后的停車(chē)時(shí)機(jī)，都需要駕駛者通過(guò)后視鏡準(zhǔn)確判斷，熟練操作，才能順利完成左倒車(chē)入庫(kù)這一關(guān)鍵駕駛動(dòng)作。