特斯拉不同價(jià)位車型的配置差異較大。以Model 3和Model Y為例，在動(dòng)力續(xù)航上，不同價(jià)位車型功率和續(xù)航不同，如Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版功率為264馬力，續(xù)航606km，高性能版則分別為460Ps和623km；Model Y改款后輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航545km，高性能版為615km。內(nèi)飾配置上，雖有相似之處，但高價(jià)車型在材質(zhì)、智能輔助駕駛功能等方面往往更豐富先進(jìn)。 消費(fèi)者可按需選擇。

具體來看Model Y，目前在售的有改款后輪驅(qū)動(dòng)版、改款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)分別為26.19萬元、31.19萬元和36.19萬元。這三個(gè)版本在配置上大體相同，但在動(dòng)力和續(xù)航方面存在明顯差異。

改款后輪驅(qū)動(dòng)版搭載最大功率264馬力的單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為545km，百公里加速6.9秒。中配的改款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格比后輪驅(qū)動(dòng)版貴5萬元，系統(tǒng)總功率提升到450馬力，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程也大幅提升至660km，百公里加速縮短到5秒，不過在配置上僅增加了前霧燈。頂配的Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版又比長(zhǎng)續(xù)航版貴5萬元，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到486馬力，扭矩為659?！っ?，百公里加速僅需3.7秒，續(xù)航為615km，同時(shí)還配備了21英寸鋁合金輪轂以及運(yùn)動(dòng)駕駛模式。

Model 3同樣如此，后輪驅(qū)動(dòng)煥新版官方指導(dǎo)價(jià)24.59萬元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版28.59萬元，高性能版33.59萬元。在動(dòng)力方面，后輪驅(qū)動(dòng)煥新版搭載純電動(dòng)264馬力電動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航版為純電動(dòng)450馬力，高性能版最大馬力460Ps。純電續(xù)航里程上，后輪驅(qū)動(dòng)煥新版可達(dá)606km，長(zhǎng)續(xù)航版為713km，高性能版為623km 。

從這些具體的數(shù)據(jù)對(duì)比中可以清晰地看到，特斯拉不同價(jià)位車型在動(dòng)力和續(xù)航能力上拉開了明顯差距。而在內(nèi)飾方面，雖然像Model 3中控標(biāo)配的15.4英寸大屏幕、多功能方向盤全系具備的加熱和記憶功能等基礎(chǔ)配置保持一致，但不可否認(rèn)的是，更高價(jià)位的車型往往在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇、座椅的舒適性以及智能輔助駕駛功能等方面會(huì)更加豐富和先進(jìn)。

總之，特斯拉不同價(jià)位車型的配置差異較為顯著，涵蓋了動(dòng)力、續(xù)航以及內(nèi)飾等多個(gè)方面。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以依據(jù)自己的預(yù)算以及對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾等方面的側(cè)重需求，來挑選最適合自己的車型，從而獲得滿意的駕乘體驗(yàn) 。