豐田漢蘭達(dá)五座的安全性能非常出色。

它配備了多個(gè)安全氣囊，包括司機(jī)膝蓋氣囊和三排座椅配置的側(cè)氣簾，還有主動(dòng)式頭巾保護(hù)頭枕，能有效保護(hù)車內(nèi)乘客的頭頸部。

被動(dòng)安全方面，擁有屢獲殊榮的豐田 GOA 車身，在碰撞時(shí)能有效吸收能量并分散到車身各部位骨架，將駕駛室變形降到最低。

同時(shí)，漢蘭達(dá)還配備了符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅固定系統(tǒng)、帶自動(dòng)鎖止裝置的第二排安全帶等，為車內(nèi)乘員構(gòu)筑安全屏障。

在碰撞試驗(yàn)中，漢蘭達(dá)成績(jī)優(yōu)秀。比如在完全正面碰撞試驗(yàn)中，時(shí)速超過 50km 時(shí)車頭能有效潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，車身損傷不嚴(yán)重。

正面 40%碰撞試驗(yàn)中，受力面積雖小，但 GOA 高強(qiáng)度車身確保了乘員艙空間安全。50km/h 的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，防撞鋼梁管狀結(jié)構(gòu)位置設(shè)計(jì)合理，側(cè)腰部氣囊涵蓋前后排，與側(cè)氣簾共同提供全方位保護(hù)。

此外，還配置了 BA 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶 EBD 的 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)、VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、EPS-VSC 聯(lián)合控制系統(tǒng)、HAC 上坡輔助和 DAC 下坡輔助等先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)。

總之，豐田漢蘭達(dá)五座在安全性能上的表現(xiàn)令人放心，能為駕駛者和乘客提供全方位的可靠保護(hù)。

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