江鈴 E100 的續(xù)航能力整體還行，不同車型續(xù)航有所差異，部分版本續(xù)航可達(dá) 250 公里以上。作為純電動(dòng)車型，它采用高性能動(dòng)力電池與先進(jìn)電池管理系統(tǒng)，為續(xù)航提供保障。從車主反饋來(lái)看，電耗情況較為理想，有車主稱一公里僅 2 毛錢。像 2018 款 E100B 舒適型的 NEDC 純電續(xù)航里程就為 202km 。可見(jiàn)其在續(xù)航方面能滿足一定出行需求。

具體而言，江鈴E100憑借高性能動(dòng)力電池，具備了較為穩(wěn)定的電力輸出能力，這是保障續(xù)航的基礎(chǔ)。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)猶如一位精準(zhǔn)的“管家”，能夠合理調(diào)配電池的能量使用，最大程度減少能量損耗，從而讓每一度電都能發(fā)揮出最大作用，有效提升了續(xù)航里程。

不同車型在續(xù)航表現(xiàn)上確實(shí)存在一定的差別。以2018款E100B舒適型為例，202km的NEDC純電續(xù)航里程，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，是完全足夠的。假設(shè)每天上下班通勤距離在30km左右，一周五個(gè)工作日，該車滿電狀態(tài)下可以輕松滿足一周的出行需求，無(wú)需頻繁充電，為車主帶來(lái)了極大的便利。

而部分版本續(xù)航可達(dá)250公里以上，這樣的續(xù)航能力進(jìn)一步拓展了車輛的使用范圍。無(wú)論是周末短途出游，還是偶爾出城辦事，江鈴E100都有足夠的“底氣”。在不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的情況下，車主可以更加從容地規(guī)劃行程，享受出行的樂(lè)趣。

從車主反饋的電耗情況來(lái)看，一公里2毛錢的花費(fèi)，不僅體現(xiàn)了車輛在能耗方面的經(jīng)濟(jì)性，也從側(cè)面反映出其續(xù)航的穩(wěn)定性。較低的電耗意味著電池能量的高效利用，同樣的電量能夠支撐車輛行駛更遠(yuǎn)的距離。這對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，江鈴E100在續(xù)航能力方面，無(wú)論是不同車型的續(xù)航差異，還是整體的續(xù)航表現(xiàn)，都能在滿足日常城市出行的基礎(chǔ)上，兼顧一定的短途出行需求。高性能動(dòng)力電池與先進(jìn)電池管理系統(tǒng)的搭配，以及較為理想的電耗情況，都為其續(xù)航能力增色不少，是一款在續(xù)航方面值得肯定的純電動(dòng)車型。