寶馬 i8 的價(jià)格包含車輛本身費(fèi)用、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌手續(xù)費(fèi)等，配置方面有動(dòng)力、車身、內(nèi)飾等多項(xiàng)配置費(fèi)用。具體而言，車輛售價(jià)在 179.80 - 220.80 萬元間，不同配置、型號和地區(qū)會(huì)有差異；稅費(fèi)涵蓋購置稅、車船使用稅等；保險(xiǎn)因車型等因素而定。配置上，動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特，車身輕量化，內(nèi)飾有多種選擇。這些共同構(gòu)成了寶馬 i8 的價(jià)格組成。

先來說說稅費(fèi)部分。購置稅是車款的百分之十，這可是一筆不小的開支。以一輛價(jià)值 195.8 萬元的寶馬 i8 為例，購置稅約為 173274 元。而車船使用稅相對固定，一般為 350 元左右 。這些稅費(fèi)都是購買寶馬 i8 時(shí)必須要承擔(dān)的費(fèi)用，是價(jià)格構(gòu)成中不可忽視的一部分。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是價(jià)格的重要組成。寶馬 i8 作為高性能車型，保險(xiǎn)費(fèi)用相對較高。它會(huì)根據(jù)車輛售價(jià)、車齡、駕駛記錄等因素來確定。第一年若三者責(zé)任險(xiǎn)保額為一百萬，保險(xiǎn)費(fèi)用大約在 45090 元左右。保險(xiǎn)能為車輛和車主提供保障，雖然費(fèi)用不低，但從長遠(yuǎn)和保障角度來看，是物有所值的。

再看看配置方面。動(dòng)力系統(tǒng)上，寶馬 i8 采用 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 231 馬力，傳動(dòng)匹配 6 速手自一體變速箱。這樣一套先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)成本高昂，自然包含在車輛價(jià)格之中。其獨(dú)特的動(dòng)力組合既能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。

車身設(shè)計(jì)上，寶馬 i8 采用輕量化設(shè)計(jì)，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，盡可能減輕整車重量，提升車輛的性能和操控性。這種輕量化設(shè)計(jì)涉及到特殊材料的使用和先進(jìn)的制造工藝，增加了車輛的成本。其特定的長寬高、軸距、整備質(zhì)量和后備箱容積，都是在精心設(shè)計(jì)和考量后確定的，為車輛的整體性能和實(shí)用性奠定基礎(chǔ)。

輪胎配置上，標(biāo)準(zhǔn)配置版和專屬定制版有著不同規(guī)格的輪胎。不同的輪胎在抓地力、耐磨性、舒適性等方面各有特點(diǎn)，車主可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇，而這些不同規(guī)格輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和適配費(fèi)用也都包含在車輛價(jià)格里。

內(nèi)飾方面，寶馬 i8 標(biāo)配優(yōu)雅型內(nèi)裝，為車內(nèi)營造出舒適且豪華的氛圍。對于專屬定制車型，還有多種內(nèi)裝可供選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。此外，還可以選裝 PURE IMPULSE 組件，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的品質(zhì)和功能性。這些內(nèi)飾配置的多樣性和高品質(zhì)，無疑增加了車輛的成本。

值得一提的是寶馬 i8 極夜流星限量版，它增配了“極夜流星套裝”及多種其他配置，獨(dú)特的外觀和專屬配置讓這款限量版車型更具魅力和價(jià)值，當(dāng)然，這些額外配置的費(fèi)用也會(huì)計(jì)入車輛價(jià)格中。

總之，寶馬 i8 的價(jià)格是多種因素共同作用的結(jié)果。從車輛本身的各項(xiàng)先進(jìn)配置，到必須繳納的稅費(fèi)，再到為車輛保駕護(hù)航的保險(xiǎn)費(fèi)用等，每一部分都有著其重要意義和價(jià)值。它們共同構(gòu)成了這款車獨(dú)特的價(jià)格體系，也讓消費(fèi)者在擁有寶馬 i8 的同時(shí)，享受到全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。