比亞迪生產(chǎn)基地的建設(shè)成本因地區(qū)和項(xiàng)目規(guī)模而異。

在墨西哥，建廠成本預(yù)計(jì)約為 6 億美元。

在東莞謝崗，建設(shè)成本為 65 億。

在深圳，建設(shè)成本約 45 億，包括坪山基地超 43 億的投入以及碰撞實(shí)驗(yàn)室等方面的投資。

西安的建設(shè)成本達(dá) 100 億，長(zhǎng)沙為 120 億，天津 20 億，廣東 65 億，其中惠州電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地投資近 50 億，韶關(guān)項(xiàng)目首期投資 15 億。

鄭州的超級(jí)工廠耗資 300 億，橫跨 13000 畝。

在巴西，建立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá) 30 億雷亞爾（折合人民幣約 45 億）。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州路騏4S店））那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,4549。