奧迪 A6 混動(dòng)的電池壽命一般受多種因素影響。

通常來說，10 年或者 10 萬公里是沒問題的。但實(shí)際情況會(huì)有所不同。

如果經(jīng)常使用自動(dòng)啟停功能，電池消耗較大，會(huì)縮短使用壽命，建議關(guān)閉。長(zhǎng)途行駛利于電池充電，短途、頻繁打火則可能縮短電池壽命。使用慢充，比如家用 220V 充電，大概 8.5 小時(shí)充滿，這種慢充方式對(duì)電池有保護(hù)作用。車輛長(zhǎng)期停放不開，電池容易虧電影響壽命。

另外，奧迪 A6 混動(dòng)的電池組有單獨(dú) 8 年或 16 萬公里質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)電池出現(xiàn)問題可享受免費(fèi)維修或更換。有車主 2 年半就需更換電瓶，也有 9 年沒換還正常使用的。

想要延長(zhǎng)電池壽命，要合理使用自動(dòng)啟停功能，避免短途、頻繁打火，保持良好的充電習(xí)慣，避免長(zhǎng)期停放車輛。

從電池材料和結(jié)構(gòu)看，三元鋰電池化學(xué)活性強(qiáng)，高溫影響大，易起火；磷酸鐵鋰電池相對(duì)穩(wěn)定，更耐高溫，但低溫下性能受影響。環(huán)境溫度顯著影響電池，常溫 23 度下，電池每年壽命衰減約 1%；32 度時(shí)，每年衰減約 6.6%。低溫如零下 15 度，磷酸鐵鋰電池衰減加快。

充電習(xí)慣很關(guān)鍵，充電樁的電壓、電流會(huì)影響電池壽命，車企對(duì)電池保護(hù)有要求，比如快充至 80%后慢充，低于 20%受低電量保護(hù)。

從循環(huán)充電次數(shù)看，三元鋰電池普遍能達(dá) 1500 次以上，磷酸鐵鋰電池能達(dá) 2000 次以上，像比亞迪的新一代刀片電池能達(dá) 3000 次以上。以實(shí)際續(xù)航 350 公里的三元鋰電池為例，一年行駛 1.5 萬公里，開 10 年以上沒問題。對(duì)于出租車、網(wǎng)約車這類行駛里程多的，能更明顯看出電池衰減，但正常用車不用擔(dān)心電池壽命，主流車型開 10 - 15 年基本沒問題。